Mostrando entradas con la etiqueta m2. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta m2. Mostrar todas las entradas

El BMW M2 Coupé ya tiene precio en España


El último integrante de BMW M ya tiene precio para España. El nuevo BMW M2 Coupé se posiciona como el nivel de acceso a BMW M y el primer BMW M2 Coupé de la historia. El motor de seis cilindros en línea y 3.000 cc con tecnología M TwinPower Turbo, desarrolla una potencia máxima de 370 CV a 6.500 rpm y un par máximo de 465 Nm (500 Nm con "Overboost" durante breves instantes) entre 1.400-5.560 rpm. Es capaz de acelerar de 0-100km/h en sólo 4,3 segundos con la caja de cambios M de doble embrague opcional (M DKG) y en 4,5 segundos con la transmisión manual de seis marchas.

El nuevo BMW M2 Coupé es digno heredero del BMW Serie 1 M Coupé y además de una estética imponente y de unos genes de competición, el último miembro de la familia BMW M ha sido desarrollado y sometido a pruebas en Nürburgring-Nordschleife, confirmándose su naturaleza para uso en circuitos.

El BMW M2 Coupé entra en producción


BMW comienza la producción del nuevo BMW M2 en la fábrica de Leipzig, que se une a otros modelos como el BMW Serie 2 Coupé, BMW Serie 2 Cabrio, BMW Serie 2 Active Tourer y el BMW Serie 1 de 5 Puertas. El volumen de producción de la fábrica es de unos 750 vehículos por día a los que se añaden 100 BMW i3 y 20 BMW i8.

La planta de Leipzig consolida la importancia de la producción de coches exclusivos de BMW con el inicio de producción del BMW M2 Coupé. Se trata de del único lugar de producción donde se fabrican modelos de la marca principal BMW, así como de BMW M (el nuevo BMW M2 remplaza al BMW Serie 1 M Coupé que también se fabricó en Leipzig en los años 2011 y 2012), y de BMW i.

Aquí está el nuevo BMW M2 Coupé


BMW entusiasmó al mundo del motor hace ya más de 40 años, presentando un coche compacto de altas prestaciones. Ya en su época, el BMW 2002 turbo representó cabalmente la idea de BMW de dinamismo, máxima agilidad y óptimo control del coche. Y con el BMW M2, BMW M demuestra de manera contundente que ese planteamiento sigue siendo válido hasta el día de hoy. Gracias a su potente motor de seis cilindros en línea, a la agilidad que le confiere la tracción trasera, al chasis deportivo M de aluminio, así como a su extrovertido diseño, el nuevo BMW M2 Coupé tiene todo lo necesario para que el conductor se divierta al máximo al volante.

A simple vista resulta evidente que el nuevo BMW M2 Coupé es un automóvil que pertenece a la gama de BMW M. Su diseño subraya acertadamente sus cualidades dinámicas. El nuevo BMW M2 Coupé, inspirado en modelos que marcaron la historia del deporte de competición automovilística de BMW, saca a relucir claramente el extraordinario potencial deportivo que alberga. Así lo confirman el faldón delantero más bajo, provisto de grandes entradas de aire, sus musculosos flancos que incluyen las típicas branquias que distinguen a los modelos M, las llantas de aluminio de 19 pulgadas con el inconfundible diseño de dobles radios, así como la zaga, ancha y de nítidas líneas, en las que sobresalen los tubos terminales dobles del sistema de escape. El carácter típico de un modelo de BMW M también se manifiesta a través del diseño del habitáculo. Los guarnecidos de alcántara en las puertas y en la consola central, así como diversos elementos de fibra de carbono visible, crean un ambiente selecto y, a la vez, deportivo, acentuado adicionalmente mediante costuras contrastantes y el emblema de la letra M en diversas superficies cuidadosamente seleccionadas. Con los asientos deportivos, el volante M deportivo y la palanca de cambios M, el conductor del BMW M2 puede tener en todo momento su coche bajo control.

Patrocinadores



Dedicamos mucho tiempo a publicar contenido, por el simple placer de ayudar a gente como tú y para poder prestarte un servicio informativo y entretenido. Por eso, queremos agradecer a patrocinadores y colaboradores el que este portal de información pueda continuar prestándote sus servicios informativos durante ya más de una década, y llegando a miles de lectores que buscan la información más accesible del mundo del motor.