El asistente a la frenada de Continental para zonas urbanas ya está bien posicionado en los vehículos de gama media y de alta gama, pero ahora también será algo común en coches pequeños. En el Salón de Franckfurt de este año se presentaron varios coches compactos equipados con la versión para ciudad del asistente de frenada desarrollado por Continental. "Nuestro objetivo de garantizar 'Seguridad para todos' significa que queremos fabricar sistemas de seguridad disponible para todos, en cualquier parte, y para todo tipo de tamaños de automóviles", dijo el Dr. Andreas Brand, responsable del Seguridad Pasiva y de la unidad de negocio ADAS de Continental. "El hecho de que los sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el Asistente de frenada, vayan siendo cada vez más habituales en coches pequeños, nos acerca un poco más para conseguir esta meta.
En Alemania, el 22 % de todos los accidentes que acarrean lesiones a personas son golpes por detrás del vehículo. Tres cuartos de todos los accidentes ocurren dentro de áreas urbanas, a velocidades a más de 30 kilómetros hora. La distracción del conductor está considerada una de las causas principales de estos accidentes, ya que en el 50% de los casos el conductor no pudo llegar a pisar el freno. En los casos en los que el conductor sí frenó, fue a menudo ya tarde. El asistente a la frenada interviene si el conductor no está atento y no da muestra de haber reconocido el peligro de un choque inminente.
