Aunque también es el Chevrolet Volt, no se venderá como tal en Europa (de momento), y, como bien sabes, también es el Vauxhall Ampera (para el Reino Unido). El jurado ha elegido al Opel Ampera porque "cubre las distancias diarias de la mayoría de usuarios, la autonomía eléctrica es adeucada, y se recarga rápido y con coste muy bajo".
En el segundo cajón ha quedado el Volkswagen Up! (Seat Mii o Skoda Citygo), y en el tercero el Ford Focus. Tienes toda la lista (y un vídeo) a continuación. Por cierto, que llama la atención que el Fiat Panda siga ocupando las primeras posiciones, en concreto, la quinta. Nada mal.
