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Espectacular el nuevo Ford Taurus 2016

Con vistas al público chino, este nuevo Taurus se fabricará en ese país asiático.


Ford confiesa que en la fabricación de su nuevo Taurus ha tenido mucho que ver el mercado chino, de hecho especifica que lo han diseñado teniendo al público chino en mente. No en vano será también allí, en la planta de Hangzhou, donde se fabricará, siendo un ejemplo para Ford "de la importancia de China en el mundo". En esa planta de Changan-Ford han invertido 760 millones de dólares USA para adaptarla a este nuevo modelo, siempre teniendo un punto de vista global pero respetando principalmente las necesidades de los clientes chinos.

El nuevo Taurus incluye iluminación con tecnología LED, asientos con función de masaje, y techo panorámico, entre otras características. Como tope de gama se posicionará la versión con motor twin-turbo de 2,7 litros EcoBoost, un motor en configuración V6 que ofrece una enorme potencia con una excepcional eficiencia.

Presentación del nuevo Ford Taurus 2013


Con vistas al Salón de Nueva York, Ford actualiza su Taurus ofreciéndonos un atractivo modelo con múltiples innovaciones técnicas y mecánicas. En variantes Limited y SHO (en rojo en las imágenes esta última), el fabricante norteamericano vuelve a montar sobre la berlina el motor V6 de 3.5 litros, actualizándolo hasta los 290 CV, así como un nuevo EcooBoost de 237 CV de potencia, que cubica 2.0 litros.

En el modelo SHO se mantiene el V6 de 3.5 litros y 365 CV, con una opción en forma de paquete de potenciación "perfomance". Novedades como la dirección asistida eléctrica (EPAS), correa de baja tensión y nueva gestión de batería colaboran también a hacer este nuevo vehículo más amigable con el medio ambiente y más ahorrador para el bolsillo. El nuevo Taurus se fabricará en la factoría de Ford en Chicago.



Los concesionarios estadounidenses de Ford se unen para bautizar el Kuga como Escape


Ford tiene en mente sustituir su popular modelo norteamericano Escape vendiendo en su lugar la actual versión europea del Kuga (tal vez con algún cambio estético), a partir del año 2011, el cual se ensamblará en la planta que el fabricante tiene en Louisville.

Aunque Ford no ha hecho público qué nombre llevará el Kuga (ni siquiera si mantendrá el Europeo), todos apuntan a que si deciden acabar con la denominación de versión Escape el fabricante del óvalo azul podría dañar seriamente sus ventas, y tiraría por tierra todo un nombre mítico. Hasta noviembre, las ventas del Escape aumentaron un 5.7%, y si bien el cambio de nombre solo supondría eso (es decir: no sería una sustitución de modelo), desde representaciones de Ford y el mismo gerente de su sede en San Diego mencionan que el Kuga les gusta y podría encajar con los clientes de Estados Unidos.

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