Tomando como base el RC-Z convencional, Peugeot presenta esta variante más radical (si cabe) y deportiva de su bonito coupé lanzado hace muy poco tiempo.
En este RC-Z de competición destaca su generoso alerón trasero, su carrocería en fibra de carbono y su motor diesel HDI con filtro anti-partículas (una de las apuestas de competición de Peugeot, que le ha cosechado bastantes éxitos bajo, sin ir más lejos, el 908 HDI FAP).
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