En el último decenio, el desarrollo de la tecnología Common Rail para motores Diesel ha significado una importantísima evolución tecnológica en el sector de los automóviles y de los vehículos comerciales. Para ser competitivos en el segmento de los motores gasolina, el Grupo Fiat ha decidido adoptar una actitud análoga, basada en la identificación de innovaciones tecnológicas estratégicas. El objetivo es ofrecer al cliente beneficios sustanciales en términos de consumo de combustible y suavidad / agrado de conducción manteniendo, al mismo tiempo, las características de confort intrínsecas de este motor, que derivan de un proceso de combustión fluido y del poco peso de las estructuras y de los componentes.
El parámetro fundamental para el control de la combustión de un motor Diesel, y por lo tanto de sus prestaciones, emisiones y consumo de gasoil, está representado por la cantidad y características del combustible inyectado en los cilindros. Es por esto que el sistema de inyección de control electrónico Common Rail representa un verdadero nuevo paradigma en las tecnologías de motores Diesel de inyección directa.
