Chevrolet llama a revisión a los modelos Cruze de cuatro puertos con motor 1,8 y Orlando con motores también 1,8, debido a que existe un riesgo de que la transmisión se parta y se produzca un accidente.
Opel llama a revisión al modelo Zafira con GLP, con numeración e50*2001/116*0003*00-03 y fabricados entre los años 2009 y 2010, porque la distancia entre los componentes GLP y el sistema de escape es muy pequeño y en caso de un escape de gas se puede producir un incendio.
Hyundai llama a un "ejército" de sus modelos: los Tucson/ix35, Veracruz/ix55, i30/Elantra Neos, i30, HD Coupe, Tucson, Accent, Sonata y Grandeur/Azera. Los modelos afectados y su código los tienes a continuación:
- Tucson/ix35(EL)
- Verecruz/ix55(EN)
- i30/Elantra Neo(FD)
- i30(FDe)
- HD Coupe(GK)
- Tucson(JM)
- Accent(MC)
- Sonata(NF)
- Grandeur/Azera(TG)
Así, para los:
- EN: fabricados desde 01 marzo 2009 al 31 Julio 2011, con VINs desde KMHNU81WP9U096225 hasta KMHNU81WDBU178495,
- FD: fabricados desde 01 enero 2007 al 15 agosto 2011, con VINs desde KMHDC51TP8U016614 al KMHDB51DMAU226043,
- FDe: fabricados desde noviembre 2008 al 25 septiembre 2011, con VINs desde TMADC51CP9J001593 al TMADB51SACJ242616,
- GK: fabricados desde 01 octubre 2005 al 31 septiembre 2008, con VINs desde KMHHN61DR6U199286 al KMHHN61DP8U297029,
- JM: fabricados desde 01 marzo 2006 al 19 octubre 2006, con VINs desde KMHJN81VP6U415752 al KMHJN81BP7U564966, y fabricados desde 01 marzo 2009 al 30 septiembre 2009, con VINs desde KMHJN81BP9U093247 al KMHJN81VNAU175661,
- EL: fabricados desde 08 enero 2010 al 30 septiembre 2011, con VINs desde U5YZU81VDBL000141 al TMAJT81VACJ229054,
- MC: fabricados desde 01 abril 2006 al 19 octubre 2006, con VINs desde KMHCM31AP6U000229 al KMHCN31AR7U026628,
- NF: fabricados desde 01 octubre 2008 al 31 agosto 2009, con VINs desde KMHEU41VP9A631613 al KMHEU41FBAA762969,
- TG: produced desde 01 diciembre 2006 al 31 diciembre 2010, con VINs desde KMHFC41DP5A003983 al KMHFC41DMBA551808
El motivo es que se puede producir un fallo en el interruptor del pedal de freno, que crearía un problema con la activación de las luces de freno traseras. Si se da este fallo, puede que las luces no se activen cuando frenemos o que tarden en hacerlo.
Finalmente, la compañía EvoBus llama a revisión a los autobuses Citaro, Citaro G y Citaro LE, con numeraciones e1*2007/46*0087, e1*2007/46*0090. Estos autobuses fueron fabricados entre septiembre de 2011 y julio de 2013. El problema radica en una cubierta o carcasa del dispositovo de entrada de la puerta delantera para el conductor del autobús, que puede caerse cuando el vehículo está en movimiento y dañar a las personas o golpear a otros vehículos en la vía.
| Redacción: Revista Coche
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