Nuevo Kia Carens 2014

El Nuevo Kia Carens es un monovolumen compacto diseñado y desarrollado desde cero para satisfacer las necesidades de las familias modernas. Con una aerodinámica estilizada, silueta de cabina adelantada, gama de tres motores, bajas emisiones de CO2 (desde 127 g/km), siete asientos opcionales y una amplia gama de elementos de seguridad y confort, la nueva tercera generación del Carens está lista para cautivar.

“El nuevo Carens lleva a Kia de vuelta a uno de los segmentos del mercado europeo más importantes y competitivos. Con mucho estilo y aspecto deportivo, el nuevo Carens tiene un interior espacioso y versátil, con cinco o siete asientos y grandes compartimientos portaobjetos por todo el habitáculo. Este modelo va dirigido a aquellas familias con un estilo de vida activo, que no quieren prescindir de estética y practicidad”. “El nuevo Carens es un paso decisivo en la estrategia de Kia para convertirse en una de las marcas Top 10 en Europa,” comentó Benny Oeyen, Vice Presidente de Marketing y Planificación de Producto en Kia Motors Europa.



Un destacado diseño deportivo.
Con un diseño estilizado, el nuevo Kia Carens dá un importante salto adelante desde el aspecto más utilitario de su predecesor. Se caracteriza por una disposición de 5 ó 5+2 asientos, un maletero generosamente proporcionado y numerosos huecos portaobjetos, y cubre esta adaptabilidad pensada para la familia con un envoltorio metálico más atractivo.

“Quería darle al nuevo Carens un aspecto y un aire estilizados, crear un diseño que envuelva su funcionalidad y versatilidad en algo a la vez más deportivo y dinámico” dice Peter Schreyer, Director de Diseño de Kia.

“Este dinamismo visual es importante –este coche necesita una imagen atractiva y llamativa– pero, durante las fases de su diseño y desarrollo, nunca perdimos de vista el hecho de que la adaptabilidad y flexibilidad de su espacio es el motivo por el que la gente compra este tipo de coches,” explica Schreyer.

El nuevo Carens es más corto, estrecho y bajo que la anterior generación del modelo (en 20 mm, 15 mm y 40 mm, respectivamente). Sin embargo, el espacio del habitáculo es generoso gracias a los 50 mm más de batalla y el diseño de cabina adelantada, que sitúa el pilar A sobre la línea central de la rueda delantera. Su altura total es una de las más bajas en su categoría, dándole a este modelo una apariencia deportiva.

El estilo contemporáneo del nuevo Carens resalta por sus luces de circulación diurna con tecnología LED de serie y la combinación opcional de las ópticas traseras con tecnología LED.

Hasta siete asientos con una versatilidad excelente
En el nuevo Carens, su gran batalla y las últimas tecnologías aplicadas han dado como resultado un habitáculo amplio, con un espacio generoso hasta para siete ocupantes.

Para aportar la máxima versatilidad en la carga, el respaldo del pasajero delantero se puede abatir hacia adelante (permitiendo transportar objetos de hasta 2.150 mm de longitud), la segunda fila presenta tres asientos deslizantes y plegables; y los asientos de la tercera fila (en los 7 plazas) están divididos y se pliegan, dejando un fondo plano en el maletero cuando no se utilizan.

El aire acondicionado de serie (manual o climatizador automático, dependiendo de la versión) y las salidas de aire traseras aseguran un ambiente confortable para el conductor y los pasajeros. Un espejo especial gran angular situado en la consola superior permite a los padres controlar a sus hijos durante la conducción.

Los compartimientos de almacenaje están convenientemente localizados a lo largo del nuevo Carens con elementos como los cajones bajo los asientos, huecos para objetos bajo el piso, un profundo compartimento en la consola central y grandes bolsillos en las puertas.

Los compradores también podrán disponer de un panel de instrumentos con una pantalla LCD TFT de 4,2 pulgadas que muestra gráficos de alta definición.


Múltiples alternativas de elementos de alta tecnología
El nuevo Carens ofrecerá a los compradores una amplia gama de elementos de confort y funcionalidad, innovadores y avanzados tecnológicamente.

El control de crucero con limitador de velocidad vendrá de serie en todos los modelos. También incorporará elementos como el sistema de botón de arranque electrónico con llave inteligente, equipo de sonido de seis altavoces, luces de cortesía en los retrovisores exteriores y techo solar panorámico.

Potencia desde 115 CV hasta 136 CV
Los clientes podrán elegir entre una selección de tres motores. Dos motores diesel y uno gasolina que ofrecen una gama más amplia comparada con el modelo anterior, abarcando desde 115 CV hasta 136 CV, con un consumo de carburante muy competitivo y unas emisiones de CO2 desde 127 hasta 159 g/km.

El motor diesel de 1.7 litros, tan popular en los vehículos Kia, estará disponible en el nuevo Carens en dos versiones. La versión de menor potencia genera 115 CV de potencia máxima y 260 Nm de par máximo. La unidad más potente desarrolla 136 CV y 330 Nm. Las modificaciones en estos motores han dado como resultado menores emisiones de CO2 para las dos versiones; bajando hasta 127 g/km en la versión menos potente equipada con el sistema ISG stop/start, una mejora de un 17% con relación a su predecesor.

Los dos motores de gasolina equipan inyección directa para alcanzar mayor potencia sin incrementar el consumo de carburante. El motor gasolina GDI de 1.6 litros, ya utilizado en el Kia Sportage y en el nuevo cee’d, genera una potencia máxima de 135 CV y 165 Nm.

Caja de cambios de seis velocidades
Para optimizar el equilibrio entre prestaciones y economía, cada nuevo Carens estará equipado con una caja de cambios de seis velocidades. La primera y segunda marchas son cortas e incrementan la aceleración a baja velocidad. La relación de cambio en la marcha final (sexta) permite un régimen de motor bajo a velocidad de crucero elevada; esto reduce el ruido interior y baja el consumo de carburante.

La suspensión y el resto de elementos del nuevo Carens han sido concienzudamente desarrollados para proporcionar una respuesta ágil, una excelente estabilidad en recta y niveles excepcionales de confort en la suspensión.

La dirección es de cremallera con asistencia eléctrica MDPS, su desmultiplicación produce 2,7 vueltas entre topes, y el volante es ajustable tanto en altura como en profundidad. El nuevo sistema FlexSteer™ de Kia equipado de serie; ofrece tres grados diferentes de asistencia para adecuarse a las preferencias del cliente, con modos Normal, Sport y Comfort.

Para salvar las irregularidades de la carretera, el nuevo Carens muestra una suspensión delantera MacPherson .En la parte trasera, el eje torsional combinado CTBA está diseñado para reducir el subviraje, mientras proporciona un adecuado confort en la suspensión.

Un sistema de frenos de cuatro discos – de 300 mm ventilados delante y 284 mm sólidos detrás – viene de serie en todos las versiones. La prestaciones del sistema de frenado están reforzadas por el sistema antibloqueo ABS, distribución electrónica de la fuerza de frenada y asistencia en frenada de emergencia.

El nuevo Carens viene equipado de serie con llantas de acero de 16 pulgadas, con neumáticos 205 / 55 R16 de baja resistencia a la rodadura, o con llantas de aleación de tamaño similar, dependiendo de la versión. También para satisfacción de los clientes, están disponibles como opción unas nuevas llantas de 17 pulgadas.


Gran avance en los sistemas de seguridad activa
Kia ya tiene experiencia en la producción de vehículos que ofrecen a los clientes altos niveles de tecnología en materia de seguridad. Fabricado con un gran porcentaje de acero de alta resistencia, el nuevo bastidor contribuirá a que el nuevo Carens obtenga una puntuación de 5 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP.

Otros elementos como la cámara trasera opcional aumentará la seguridad del conductor y ocupantes mientras se aparca.

“Con sus bajas emisiones de CO2, un precio competitivo, la garantía única de Kia de 7 años y un mayor valor residual esperamos que el nuevo Carens traiga a los concesionarios de Kia un nuevo grupo de clientes en toda Europa que además puedan beneficiarse de las ventajas que supone poseer un Kia,” añade Oeyen.

Nota: Algunos mercados pueden seleccionar motores y niveles de equipamiento adecuados a las preferencias de sus clientes locales.


Especificaciones técnicas

Carrocería y bastidor
Monovolumen de cinco puertas, cinco o siete asientos, con carrocería construida totalmente de acero. Gama de motores transversales diesel y de gasolina con cajas de cambio de seis velocidades manuales (dependiendo del modelo y del mercado).

Motores diesel
· 1.7 litros 115 CV
- Tipo / capacidad U2, TCI, VGT, cuatro cilindros, DOHC 16 válvulas / 1685 cc
- Potencia / par 115 CV (84,6 kW) @ 4000 rpm / 260 Nm @ 1250-2750 rpm
- Diámetro x carrera (mm) 77,2 x 90,0
- Relación de compresión 17,0

· 1.7 litros 136 CV
- Tipo / capacidad U2, TCI, VGT, cuatro cilindros, DOHC 16 válvulas / 1685 cc
- Potencia / par 136 CV (100 kW) @ 4000 rpm / 330 Nm @ 1750-2500 rpm
- Diámetro x carrera (mm) 77,2 x 90,0
- Relación de compresión 17,3

Motores de gasolina

· 1.6 litros 135 CV
- Tipo / capacidad Gamma, GDI, cuatro cilindros, DOHC válvulas / 1591 cc
- Potencia / par 135 CV (99.0 kW) @ 6300 rpm / 165 Nm @ 4850 rpm
- Diámetro x carrera (mm) 77,0 x 85,4
- Relación de compresión 11,0

Suspensión y amortiguación
- Delantera Totalmente independiente sobre subchasis. Columnas MacPherson con muelles helicoidales y amortiguadores de gas. Barra estabilizadora.
- Trasera Eje torsional con muelles helicoidales y amortiguadores de gas.

Dirección
- Tipo Con asistencia eléctrica MDPS y Flex Steer™
- Giro 2,7 vueltas entre topes; diámetro de giro de 11,0 metros

Frenos
- Delanteros Discos ventilados, 300 x 28 mm
- Traseros Discos sólidos, 284 x 10 mm
- Servofreno 11 pulgadas
- 100-a-0 km/h 40,8 metros

Llantas y neumáticos
- De serie 16 x 6.5 pulgadas de acero 205 / 55 R16
- Opcionales 16 x 6.5 pulgadas de aleación 205 / 55 R16
- 17 x 7.0 pulgadas de aleación 225 / 45 R17
- Repuesto Rueda de repuesto temporal

Dimensiones (mm)

· Exterior
- Longitud 4525
- Anchura 1805 (excluyendo los retrovisores)
- Altura 1610 (excluyendo los raíles del techo)
- Batalla 2750
- Vía delantera 1563-1573 (dependiendo de la combinación llanta/neumático)
- Vía trasera 1576-1586 (dependiendo de la combinación llanta/neumático)
- Voladizo delantero 940
- Voladizo trasero 835
- Distancia al suelo 151
- Coeficiente Cx 0,30

· Capacidades (litros)
- Depósito de carburante 58.0
- Maletero (7 / 5 plazas) 103 / — tras la 3ª fila, hasta las ventanillas
- 492 / 536 tras la 2ª fila, hasta las ventanillas
- 1650 / 1694 tras los asientos delanteros, hasta el techo

| Fuente: Kia