Las primeras unidades del C-MAX y Grand C-MAX con motor EcoBoost 1.0 litros y tecnología SYNC han salido hoy de la línea de producción de la planta Ford en Valencia. La producción de este nuevo modelo supondrá el 20 por ciento del total de unidades de C-MAX y Grand C-MAX que salgan de Almussafes.
Ford ha ampliado la familia C-MAX, que se fabrica en exclusiva en Almussafes para el mercado europeo, incorporando esta nueva versión equipada con el sorprendente motor EcoBoost 1.0 litros, que debutó este año con el Focus en Europa. El EcoBoost 1.0, premiado con el título de “Motor Internacional del Año” 2012, utiliza turbocompresor, distribución variable e inyección directa de gasolina para obtener unos impresionantes niveles de potencia y consumo de un bloque de tres cilindros tan pequeño que cabe sobre una hoja de papel tamaño A4. El C-MAX con motor EcoBoost 1.0 logra los 5.1l/100 km y unas emisiones de CO2 117 g/km; El Grand C-MAX, que se convierte en el primer vehículo de siete plazas equipado con un motor 1.0 litros, alcanza 5,2 litros/100km y 119 g/km. Esta combinación de potencia y bajas emisiones de CO2 no tiene rival en motores de la competencia.
“La incorporación del C-MAX EcoBoost 1.0 litros a la gama supone ampliar las opciones que ofrecemos a nuestro clientes en este segmento, con un vehículo que incorpora este nuevo e innovador motor que combina un rendimiento óptimo con una eficiencia de combustible inmejorable”, asegura Antonio Adés, director de la planta Ford de Almussafes. “El motor EcoBoost 1.0, junto a la incorporación de tecnologías SYNC o Active City Stop hacen del C- MAX un vehículo aún más versátil y completo”, añade.
“Incorporar por primera vez un motor de este tamaño a un vehículo de siete plazas supone un importante añadido a la creciente lista de líderes Ford en sus respectivos segmentos”, asegura Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa.
En España, el C-MAX con motor EcoBoost 1.0 125 CV llegará a los concesionarios a principios del mes de noviembre. En total, el montaje de este nuevo modelo supone la integración de 500 piezas totalmente nuevas o modificadas con respecto a los modelos de C-MAX y Grand C-MAX ya existentes.
El C-MAX EcoBoost 1.0 es sólo una de las novedades que se incorporarán a la familia C-MAX y Grand C-MAX. El SYNC, el sistema de conectividad de Ford activado por voz, puede leer en voz alta los mensajes de texto que lleguen al móvil, en aquellos dispositivos compatibles. Funciona con una gran variedad de reproductores digitales de música, incluyendo iPod y memorias USB. El sistema actualiza automáticamente el directorio de contactos, y los archivos de sonido se pueden consultar por género, artista, álbum, canción y lista de reproducción usando comandos de voz sencillos. El puerto USB permite además la actualización de software para futuras mejoras y equipamiento adicional.
SYNC también incorpora el servicio de asistencia en emergencias Emergency Assistance, que
llama por teléfono automáticamente, alertando a los servicios de emergencia locales después de un accidente, comunicándose en la lengua del país en que se encuentre, y suministra datos como localización por GPS y matrícula del vehículo.
Los nuevos C-MAX y Grand C-MAX ofrecen a partir de ahora tecnologías avanzadas de ayuda al conductor tales como Active City Stop, Lane Keeping Aid, Lane Departure Warning, Auto High Beam, Driver Alert, Traffic Sign Recognition y BLIS, además de un nuevo color, Marrón Glow.
Ford planea construir para Europa entre 2012 y 2015 más de 800.000 motores EcoBoost 1.0 litros, líder en su segmento, en Rumanía y Colonia (Alemania). En total se construirán 1,3 millones motores EcoBoost de todo tipo para coches europeos en ese periodo.
Los clientes de vehículos compactos han convertido tanto el C-MAX de cinco plazas como el Grand C-MAX de siete plazas en dos de los coches más valorados de su segmento, destacando diseño, el alto nivel de equipamiento y las reconocidas cualidades dinámicas. Ford ha vendido más de 200.000 unidades de C-MAX y Grand C-MAX desde que la presentación de sus versiones más recientes en 2010. Este año ambos modelos han alcanzado la mayor cuota de un modelo Ford en el segmento de compactos multiactividad desde que el C-MAX original saliera a la venta en 2003. En nuestro país, la gama C-MAX acumula un 14,4% de cuota en su segmento (cifra acumulada mes agosto 2012).
| Fuente: Ford | Alcance: España
No hay comentarios:
Publicar un comentario