La séptima edición de las 24 Horas Dunlop de Dubái se disputará esta semana en el circuito del emirato. Durante toda la semana se están llevando a cabo diversos actos, previos a la celebración de la prueba, que comenzará este próximo jueves con los primeros entrenamientos libres y la sesión clasificatoria que conformará la parrilla de salida. La carrera dará comienzo el viernes a las 14:00 horas, por lo que el banderazo de llegada será el sábado a la misma hora. Este evento se ha consolidado como uno de los más importantes dentro del calendario mundial de carreras de resistencia, atrayendo un importante número de equipos de diferentes categorías del automovilismo.
Por tercer año consecutivo, Dunlop será el proveedor único de neumáticos para todos los coches participantes en la prueba. Para ello, Dunlop transportará a Dubái más de 6.000 cubiertas apoyado por un equipo operativo de montaje y servicio. El gran rendimiento de los neumáticos Dunlop en el mundo de la resistencia viene dado por el increíble éxito cosechado en las 24 Horas de Le Mans, siendo el fabricante de neumáticos que más éxitos ha cosechado en la historia con 34 victorias. Además, Dunlop será también el neumático oficial en las carreras de 24 horas de Silverstone y Barcelona.
Este operativo, es el más importante de cualquier competición automovilística que se disputa en la actualidad. De hecho, en la edición de 2011, se batió el record de “mayor operación logística del mundo” enviando 6.500 neumáticos de 74 distintas especificaciones para suministrar a toda la parrilla. Dunlop desplazó al emirato árabe 14 contenedores de carga y 38 técnicos altamente cualificados.
Los neumáticos de competición de Dunlop se diseñan y fabrican en el Motorsport Centre de Birmingham, en el Reino Unido. Además de ser socios tecnológicos de prestigiosos fabricantes de coches involucrados en el automovilismo como BMW, Dunlop produce más de 200.000 neumáticos de competición cada año para suplir a las categorías de Moto2 y Moto3 del Campeonato del Mundo de Velocidad, a diversos campeonatos de automovilismo internacionales como el International GT Open, a pruebas de resistencia como las 24 Horas de Le Mans y a campeonatos nacionales como el Campeonato de Turismos Británico (BTCC).
Sobre la participación de la marca en este evento, Gary Wassell, Car Motorsport Manager de Dunlop comentó que “en 2011 Dunlop se volvió a establecer en la cima de las pruebas de Resistencia ganando campeonatos como las American Le Mans Series y obteniendo la victoria en la categoría LMP2 de las 24 Horas de Le Mans. Estos éxitos y nuestros amplio rango de neumáticos para proveer a todas las categorías presentes en este tipo de carreras, prueban nuestra capacidad a la hora de estar presentes en eventos tan importantes como las 24 Horas de Dubái”.
Ordóñez encabeza la participación española
El piloto español Lucas Ordóñez, miembro del Dunlop Experts Team y campeón en 2011 del campeonato ILMS (International Le Mans Series) en la categoría LMP2, tomará parte, de nuevo, en la carrera que le abrió las puertas del automovilismo internacional, tras ganar el premio Nissan GT Academy en 2008. Ordoñez estará acompañado del francés Jordan Tresson ganador del GT Academy en 2010, el británico Jann Mardenborough ganador del GT Academy de este año y el estadounidense Bryan Heitkotter ganador de GT Academy en Estados Unidos. Los cuatro ganadores de este premio compartirán el asiento del impresionante Nissan 370Z.
Lucas Ordoñez no será el único español presente en las 24 Horas Dunlop de Dubái ya que Gerard López, Presidente del equipo de Fórmula 1 Lotus Renault, también tomará la salida a bordo de un Mercedes SLS AMG del equipo Gravity. López, aunque nació en Luxemburgo, posee la nacionalidad española y disputará la prueba con licencia de nuestro país.
Para Ordóñez, esta es “una carrera muy importante y muy especial para mí, porque aquí comenzó el proyecto de la GT Academy. Ahora, después de cuatro años, vamos a poder evaluar nuestro progreso. Tras la buena temporada que he tenido, quedando campeón del IMLS y segundo en las 24 Horas de Le Mans, estoy seguro de que vamos a hacer un gran papel y nuestro objetivo es la victoria en la categoría SP2”. Acerca de los neumáticos que se van a utilizar en esta carrera de resistencia, Lucas confesó que todavía no había podido probarlos. “No he tenido ocasión todavía de rodar con los neumáticos Dunlop que se utilizan en GT’s” comentó el piloto madrileño, “pero todos los pilotos hablan muy bien de ellos. Con el gran éxito que hemos tenido con los neumáticos Dunlop para prototipos en las ILMS, no tengo ninguna duda de que la especificación que vamos a utilizar en Dubái también será muy competitiva”.
| Fuente: Dunlop
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