- El Ford Vertrek concept es un todo terreno compacto deportivo, estilizado, eficiente y versátil (SUV) que muestra la dirección que tomará la compañía a medida que trabaja para renovar tanto el Ford Kuga como el Ford Escape.
- El Vertrek concept refleja una convergencia de demanda a nivel global de los clientes de vehículos todo terreno compactos.
- El Vertrek concept apunta a mayor versatilidad, amplio espacio de carga e interior, además del nivel de elaboración y calidad requerido actualmente por los clientes de todo el mundo.
El nuevo Vertrek concept de Ford hace su debut en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011. Ofrece una dinámica solución que incluye todo lo que los clientes de todo el mundo piden en un todoterreno compacto, particularmente en América del Norte, Europa y en el mayor mercado automovilístico del mundo, China.
Las tendencias clave entre los clientes de este tipo de vehículo son comunes en Europa, América del Norte y Asia. Incluyen un diseño atractivo, excelentes consumos y tecnologías inteligentes presentadas en un paquete del tamaño correcto que dé soporte a un estilo de vida activo.
"En mercados de todo el mundo, los clientes expresan con claridad lo que quieren en un todoterreno compacto: un fuerte diseño, gran calidad de conducción, tecnología inteligente y la capacidad de ayudarles a llegar a los sitios donde les encanta estar", dijo Frank Davis, vicepresidente de Desarrollo de Productos de Ford Europa. "Y esto es cierto dondequiera que vivan, en Estados Unidos, Europa o China, porque se trata de tendencias globales".
Significativamente, el Vertrek concept presenta la capacidad de carga que esperan los consumidores, pero añade un nivel de elaboración y calidad que con frecuencia se pierden en los todoterreno compactos.
"Este concept soporta la idea de 'engrana la marcha y arranca', pero lo hace de una forma muy sofisticada", añadió Davis. "Mezcla la capacidad de hacer las cosas con un gran diseño y elaboración".
El Vertrek concept fue creado para demostrar como un nuevo crossover todoterreno compacto de Ford podía ofrecer un volumen de carga sustancialmente mayor que el del actual Ford Kuga vendido en Europa, pero conservando el liderato en diseño en su segmento. En la serie, un vehículo basado en el Vertrek concept podría ofrecer cerca del 15 por ciento más de volumen de carga detrás de la primera fila de asientos que el Kuga y cerca del 20 por ciento más de volumen de carga por detrás de la segunda fila.
Tecnología decidida y soluciones más inteligentes
Una amplia gama de tecnologías Ford pensadas para el cliente, incluyendo el SYNC, el Active Park Assist, el Blind Spot Information System con alerta de tráfico cruzado e Intelligent Access con botón de arranque, están presentes en el Vertrek concept.
La tecnología de motores y transmisiones también es avanzada, ofreciendo consumos líderes en su clase con el motor de gasolina Ford EcoBoost 1.6 equipado en el vehículo concept, sólo una de las posibles elecciones futuras de motores y transmisiones. El concept también preestrena el sistema Ford Auto-Start-Stop, que contribuye aún más a los bajos consumos y emisiones.
Lanzada en Norteamérica y ahora presentada a nivel mundial, la creciente gama de Ford de los premiados motores EcoBoost produce una potencia comparable a la de motores mayores, atmosféricos, pero con los consumos de propulsores de menor cilindrada.
El EcoBoost es fundamental para la estrategia de Ford de ofrecer motores tecnológicamente avanzados de alta potencia y menor cilindrada que ofrezcan unas prestaciones y consumos sin compromisos. Los motores Ford EcoBoost ofrecen unas ganancias en términos de consumos de hasta un 20 por ciento y una reducción de emisiones de CO2 de hasta un 15 por ciento, comparados con motores mayores y menos eficientes.
Además del turbocompresor con inyección directa, los ingenieros de Ford han potenciado las capacidades tecnológicas del EcoBoost añadiendo distribución de válvulas variable y controlando con precisión todos los aspectos del motor. Ford cuenta con un mínimo de 125 patentes sobre su tecnología EcoBoost.
El Vertrek concept también podría utilizar fácilmente uno de los eficientes y potentes motores diesel de la amplia gama de Ford. Por ejemplo, el alabado Ford Duratorq TDCi 2.0 (turbodiesel common rail de inyección directa) ha sido recientemente mejorado para ofrecer una eficiencia todavía mayor con mejores prestaciones, menores consumos y mayor refinamiento.
Un sistema de combustión más eficiente permite una mayor potencia máxima, una conducción significativamente mejorada con mayor respuesta y más potencia de arrastre a bajas revoluciones del motor. También ofrece unos menores consumos y emisiones de CO2. Según la aplicación, las emisiones de CO2 se reducen hasta un 7 por ciento comparado con el motor Duratorq TDCi 2.0 previo.
Unidas a estos motores de alta tecnología vienen transmisiones de seis velocidades que favorecen el ahorro de combustible. Para 2013, todos los vehículos en Norteamérica incorporarán una transmisión de seis velocidades como parte del compromiso de la compañía para liderar en materia de consumo todos los segmentos de vehículos.
Mejores y especialmente importantes consumos en autopista
Los datos globales de Ford muestran que los clientes de todoterreno compactos utilizan cada día más sus vehículos para escapadas de fin de semana, lo cual hace del consumo en autopista un tema clave. Esto ilustra la importancia del diseño aerodinámico del Vertrek concept y nos lleva a la inclusión de un motor de combustión interna accesible y de baja cilindrada en el vehículo en lugar de un motor híbrido o eléctrico que podría ser más adecuado para los conductores en ciudad.
"Mejores consumos, especialmente un excelente consumo en autopista, es lo que estos clientes quieren porque están activos el fin de semana, haciendo excursiones y buscando nuevas experiencias", dijo Frank Davis. "Quieren que su vehículo tenga un gran aspecto, se conduzca bien y consuma menos".
Fuente: Ford | Galería de imágenes
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