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Nuevo Mini Countryman 2015


El Mini Countryman logró tener éxito no solamente en el tráfico urbano, sino también al margen de las pistas asfaltadas. El primer ingreso de un coche de la marca en el segmento de los coches compactos de carácter selecto, iniciado con el Mini de cuatro puertas, portón posterior de grandes dimensiones, cinco asientos y sistema opcional de tracción total, recibe ahora un nuevo impulso. Las modificaciones específicas en el exterior e interior, la optimización del consumo y de las emisiones, así como la inclusión de innovadores equipos, consiguen que el nuevo Mini Countryman tenga un aspecto más maduro y atractivo. Este nuevo modelo se perfila más claramente como un coche muy versátil, apropiado para la movilidad más diversa de quienes prefieren un estilo de vida activo, tanto en la ciudad como fuera de ella.

El nuevo Mini Countryman acentúa todas las aptitudes que explican su carácter excepcional en su segmento, determinadas tanto por el diseño de su carrocería, como por su habitáculo de imagen refinada y selecta y su mayor agilidad y eficiencia. De esta manera, este modelo compacto del que ya se vendieron más de 350.000 unidades en todo el mundo, se ha transformado en un importante pilar que apuntala el crecimiento de Mini, disponiendo de cualidades ideales para captar a más clientes de nuevos grupos destinatarios, entusiasmándolos con el placer que significa estar a sus mandos y con el inconfundible estilo que irradia la selecta marca británica.

Mini estrena una nueva pintura innovadora en una edición especial del Countryman y Paceman


Los Mini Paceman y Mini Countryman podrán adquirirse ahora en una edición especial Frozen Black, que destaca por un acabado mucho más espectacular de pintura. Este tratamiento cromático logra que las proporciones de estos coches destaquen más. Se trata de una capa texturizada con acabado mate. Se podrá pedir en las variantes de los Cooper S Countryman, MINI Cooper SD Countryman, MINI Cooper S Paceman, MINI Cooper SD Paceman, MINI John Cooper Works Countryman y MINI John Cooper Works Paceman, y exclusivamente para el mercado británico.

La capa Frozen Black metálica se ha creado siguiendo un complejo proceso de manufacturación de BMW, y se aplica por primera vez a nivel industrial en la planta de Magna Steyr de Graz (Austria, donde estos Mini se producen). Se trata de una capa con un tratamiento especial anticorrosivo, seguida de otra que le aporta color, y otra para lacado con adición de silicatos para crear una impresión de un tono mate con curvas metálico-brillantes, como si fuera terciopelo. Debido a lo complicado del proceso, algunas partes del coche tienen que terminarse aparte (como las carcasas de los retrovisores), lo que hace que el pintado sea lento y esté restringuido a un número muy limitado de coches.

Europcar incorpora a su flota inglesa el Mini Countryman


La compañía de rent-a-car Europcar ha decidido añadir a su flota en Gran Bretaña el modelo Countryman de Mini. Este nuevo coche estará disponible para todos los clientes ingleses a partir de finales de este mes de noviembre, uniéndose con ello a los Mini que ofrece actualmente (el Cooper S Convertible, el Cooper D Convertible, y el Cooper SD, todos en las variantes "normales").

En palabras de su director para UK, Ken McCall, "la popularidad de la marca Mini entre sus clientes es todo un éxito", y con el Countryman (que, además, acaba de aparecer en el Reino Unido en septiembre) esperan poder seguir en la línea y haciendo más atractiva su oferta.

Nuevo Mini Countryman John Cooper Works 2013


Por primera vez se combina en un modelo de MINI el entusiasmo por el deporte de competición automovilística con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. El MINI John Cooper Works Countryman permite disfrutar de la conducción sobre cualquier terreno, gracias a su sistema de tracción total ALL4 de serie y a su nuevo y potente motor turbo de cuatro cilindros. La amplia experiencia acumulada en el deporte de competición automovilística aplicada a la tecnología del motor y del chasis, y el concepto del primer MINI de cinco puertas y con cuatro o, respectivamente, cinco asientos, consiguen juntos trasladar a un segmento adicional el típico comportamiento de los modelos de John Cooper Works.

La última generación del motor turbo Twin-Scroll cuenta con un sistema de inyección directa de gasolina y, además, con el sistema de regulación variable de las válvulas, que se basa en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group. La versión del motor de cuatro cilindros de 1.600 cc utilizada en el MINI John Cooper Works Countryman tiene una potencia máxima de 160 kW/218 CV. Su par máximo de 280 Nm puede aumentar pasajeramente a 300 Nm mediante la función de sobrecarga "overboost". El sistema de escape deportivo confirma acústicamente la extraordinaria entrega de potencia.

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