Llega un nuevo motor al Peugeot Bipper Tepee

El Peugeot Bipper Tepee estrena nueva versión Euro6. El coche comercial de Peugeot incorpora el motor 1.3L HDi 80 CV para su silueta ludovolumen en categoría M1. El Peugeot Bipper Tepee 1.3L HDi 80 CV está disponible desde 12.800 euros sin IVA.

Este bloque se puede disfrutar en el Peugeot Bipper Teppe asociado a sus cuatro niveles de acabado: Access, Active, Style y Outdoor. Además, también existe una versión con caja manual pilotada 1.3 Hdi STT 2-TRONIC.

Nuevas series especiales Peugeot Bipper Style y Peugeot Partner Tepee Style

Peugeot presenta los nuevos Bipper y Partner Tepee Style. Esta edición consta de una serie de novedades a nivel de equipamiento interior y exterior, con el fin de dotar a estos dos modelos de una estética renovada y mayores prestaciones.

El Peugeot Bipper Tepee Style viene equipado de serie con el pack Aire Bluetooth Confort, formado por radio CD con mp3, aire acondicionado, faros antiniebla, kit manos libres Bluetooth y USB Box. El equipamiento se completa con regulador de velocidad sin limitador, un tapizado del nivel de acabado Outdoor y una línea exterior de turismo con paragolpes trasero y delantero color carrocería, barras de techo longitudinales y llantas de aluminio.

Llamadas a revisión: Peugeot 308, Bipper; Honda Civic

Peugeot llama a revisión a los modelos 308CC, con VINs desde VF34B5FS0BS199576 a VF3WA8FP0BW037070, y a los modelos 308 de cinco puertas, desde VF34C8FR0BS203947 a VF34C8FR0BS241488. El motivo de esta llama a revisión es que el par de apriete de las fijaciones montadas en el mecanismo de dirección del motor auxiliar no son las adecuadas, lo que puede conducir a que la dirección tome holgura y pueda llegar a causar un accidente.

Peugeot también llama a revisión al modelo Bipper, con VINs desde VF3AA8HSC84244628 a VF3AAHSCA8057364, también desde VF3AAKFT0A8065498 a VF3AAKFT0A8068741, y, finalmente, desde VF3AAKFVC94910418 a VF3AAKFVCA8053257. El motivo en este caso es que se pueden producir grietas en el brazo transversal trasero, lo que puede derivar en el desplazamiento de la suspensión.