Todos los detalles de los nuevos BMW Serie 5 Sedan 2024

Revista Coche


Más dinámico que nunca, con numerosas innovaciones digitales y, por primera vez, con propulsión totalmente eléctrica: así es el nuevo BMW Serie 5 Berlina. Como BMW i5, la nueva edición de la berlina de negocios más exitosa del mundo toma la delantera en el camino hacia la movilidad premium sostenible en el segmento de vehículos de gama media alta. La consecuente electrificación, el avanzado sistema de visualización y control BMW iDrive con selección rápida (QuickSelect), los nuevos servicios digitales y el aumento de la sostenibilidad a lo largo de todo el ciclo de vida del producto caracterizan los avances realizados en los campos del futuro que tienen una importancia central en la actual transformación del Grupo BMW.

El lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 5 Berlina comenzará en octubre de 2023. La nueva generación del modelo se ofrecerá en todo el mundo con propulsión totalmente eléctrica y, dependiendo de la región del mercado, también con sistemas híbridos enchufables, así como con motores de gasolina y diésel de alta eficiencia, incluyendo la tecnología de hibridación ligera de 48V. Como todas las generaciones de modelos anteriores, el nuevo BMW Serie 5 Berlina se produce en la planta de BMW Group en Dingolfing, donde también se fabrican los motores eléctricos y las baterías de alto voltaje del BMW i5.

Llega el nuevo Volkswagen Touareg 2024

Revista Coche


Volkswagen actualiza la tercera generación del Volkswagen Touareg con importantes mejoras: Se ha revisado la suspensión, así como el concepto de funcionamiento y visualización del SUV de lujo, y se ha afilado el diseño frontal y trasero. Los faros matriciales LED HD de nuevo desarrollo en el frontal y los pilotos traseros LED en forma de tira luminosa son especialmente llamativos. Por primera vez en Europa, incorpora el logotipo trasero de Volkswagen iluminado en rojo.

Imelda Labbé, responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen: "El nuevo Volkswagen Touareg impresiona por su máxima calidad y su extraordinario confort. Una vez más hemos aplicado sistemáticamente los deseos de nuestros clientes en este modelo: Hemos afinado el diseño, integrado un logotipo trasero iluminado y optimizado el funcionamiento para que sea aún más intuitivo. También hemos mejorado las características dinámicas de conducción, haciendo que nuestro Volkswagen Touareg sea aún mejor. El resultado es un auténtico todoterreno que entusiasmará en carretera, fuera de ella y, naturalmente, también como vehículo de primera clase para remolcar grandes masas".

Ya está aquí el nuevo Opel Corsa 2024

Revista Coche


El nuevo Opel Corsa está llegando. Aún más audaz, aún más emocional, aún más intuitivo de manejar con propulsiones eléctricas e híbridas completamente nuevas, el recién llegado llevará la importante oferta tradicional de Opel en el segmento de automóviles pequeños al siguiente nivel.

El nuevo Opel Corsa deleita con su nuevo diseño, que incluye el característico frontal de la marca Opel Vizor en la parte delantera y las letras de nuestra marca Opel colocadas con confianza en el centro del portón posterior. Las tecnologías de vanguardia hacen que la conducción sea más relajada. Como opción, el nuevo Opel Corsa ofrece una cabina totalmente digital basada en las plataformas Snapdragon Cockpit de Qualcomm Technologies1 con un nuevo e intuitivo infoentretenimiento y una pantalla táctil a color de hasta 10 pulgadas. La luz matricial LED Intelli-Lux sin deslumbramiento, que el Opel Corsa trajo al segmento de automóviles pequeños en 2019, también es aún mejor y más precisa, ahora con 14 elementos LED. Y la última interpretación del bestseller de vehículos pequeños también cuenta con alta tecnología debajo del capó. El Opel Corsa Electric ahora también viene con más potencia y una batería mejorada que permite un alcance de hasta 402 kilómetros según ciclo WLTP2. El Opel Corsa es el primer modelo de Opel que estará disponible como híbrido con un sistema de 48 voltios. Por lo tanto, el nuevo Opel Corsa ofrece a los clientes una selección de opciones, desde motores de combustión a puramente eléctricos pasando por híbridos altamente eficientes, que no tienen rival en este segmento. Asimismo, estrena el distintivo ECO para sus nuevas motorizaciones hibridas de 48v, que se suman a las ya disponibles Etiqueta 0 para el modelo eléctrico y C para las motorizaciones de combustión tradicional.

Todos los datos del primer superturismo del mundo

Revista Coche


Aston Martin tiene el orgullo de presentar el nuevo Aston Martin DB12. El nuevo e impactante Aston Martin DB12 supone un cambio radical en el carácter deportivo y las capacidades dinámicas, de tal forma que esta nueva generación de la legendaria estirpe DB constituye una nueva categoría por derecho propio. Y es que, debido a la combinación de una experiencia de conducción extraordinaria, tecnología de última generación y lujo a raudales, el Aston Martin DB12 exige una nueva definición. El término "gran" no basta: es el primer superturismo del mundo.

El Aston Martin DB12 toma un nuevo rumbo. Uno que lo convierte en el modelo DB más completo y distinguido de la historia de Aston Martin. Dotado de unas prestaciones y una maniobrabilidad excepcionales que satisfarán y harán disfrutar a los conductores más exigentes, su chasis meticulosamente afinado está adaptado a la perfección al tren motor, que incluye un motor V8 con turbocompresor doble que entrega 680 CV y 800 Nm, los mejores valores dentro de su categoría. El resultado es un Aston Martin lleno de energía que transmite una autenticidad, una capacidad y una pasión deslumbrantes y ofrece una experiencia de conducción inigualable.

Stellantis invierte en baterías de azufre, y Porsche de Silicio, para sus vehículos eléctricos

Revista Coche


Stellantis Ventures, el fondo de riesgo corporativo de Stellantis, ha invertido en Lyten para acelerar la comercialización de las aplicaciones de Lyten 3D Graphene™ para la industria de la movilidad, incluida la batería de Litio-Azufre para vehículos eléctricos LytCell™, los compuestos aligerantes y la novedosa detección a bordo. Lyten, pionero en el Grafeno tridimensional (3D), aprovechará la sintonizabilidad única del material para mejorar el rendimiento de los vehículos y la experiencia client@, al tiempo que descarboniza el sector del transporte.

La plataforma de materiales sintonizables de Lyten ha demostrado reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero y promoverá la transición hacia una movilidad sostenible.

Todos los datos del nuevo Mercedes-Benz EQ 2024 (Mercedes-Benz Citan Tourer eléctrica)

Revista Coche


Mercedes-Benz Vans da un paso más en sus aspiraciones al liderazgo para la movilidad eléctrica electrificando sistemáticamente todos sus modelos. Esto incluye una oferta de soluciones de movilidad eléctrica específicas para cada sector en el que está presente. El EQT de Mercedes-EQ es un monovolumen compacto que combina la habitabilidad y el nivel de equipamiento del Clase T, su modelo hermano con motor de combustión, con las ventajas de la propulsión 100% eléctrica (consumo combinado de energía (WLTP): 18,99 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO2 (WLTP): 0 g/km).

El nuevo EQT ofrece a las familias y amantes del ocio al aire libre una entrada atractiva en el mundo eléctrico de Mercedes. Gracias a la parrilla delantera Black Panel con la estrella en el centro el nuevo EQT es fácilmente reconocible como un miembro más de la familia Mercedes-EQ. El monovolumen compacto eléctrico combina dimensiones exteriores reducidas con un amplio espacio interior. Al mismo tiempo, gracias a la instalación protegida y compacta de la batería en la parte inferior de la carrocería, con un centro de gravedad bajo, ofrece casi la misma habitabilidad y funcionalidad en el interior que el Clase T. El EQT tiene 4498 milímetros de largo, 1859 milímetros de ancho y 1819 milímetros de alto. Una variante de mayor distancia entre ejes y siete plazas llegará a finales de este año.

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