A sus 30 años ya es una de las mayores expertas en coches clásicos del mundo

Sus conocimientos sobre coches clásicos son muy solicitados en todo el mundo. Forma parte del jurado del prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este y solo tiene 30 años. La ingeniera Laura Kukuk sigue su propio camino en un entorno más bien tradicionalista.

Laura Kukuk se apoya en la puerta del garaje donde está el Porsche 911 (964) de la familia. Su camisa naranja contrasta con la pintura verde Amazon metalizado. Kukuk aprecia el colorido, le encantan los contrastes. Y no le gusta que la encasillen, aunque como mujer joven en una industria técnica eso le ocurre a menudo en su trabajo diario.

Estas son las nuevas motos de SYM

SYM presenta en el Salón de la Moto de Milán 7 nuevos modelos en 5 segmentos distintos: en el segmento de los crossover, los SYM ADXTG 400 y SYM ADX 300; en el de los GT, los nuevos SYM MaxSYM GT y SYM CruiSYM 300; en el de los urbanos, el CLBU, en el de los compactos, el SYM DRGBT y en el de los clásicos, el SYM Fugue 125. Con esta ofensiva de 7 novedades, SYM refuerza y mejora su oferta en media cilindrada, consolida su ganadora gama de 125 cc y confirma una vez más su capacidad de I+D para seguir siendo un referente de la calidad "made in Taiwan" y estar la altura de los retos de la movilidad del futuro.

SYM hace una clara apuesta por el segmento crossover, en el que debutó en 2023 con el SYM ADX 125 y en el que en 2024 tendrá dos opciones más de media cilindrada. SYM presenta el SYM PE3-Concept: el primer scooter del mundo eléctrico con batería de iones de aluminio y que cuenta con autonomía extendida gracias a un motor térmico auxiliar.

Todos los detalles del Hyundai Kona EV, el eléctrico que abre camino a los coreanos

El desarrollo del nuevo y futurista Hyundai Kona comenzó con la versión eléctrica (EV), un enfoque poco convencional en el diseño de automóviles que refleja la estrategia de electrificación de la compañía. La segunda generación del Hyundai Kona ofrece uno de los equipamientos más completos del segmento B-SUV, incluyendo la gama más amplia de sistemas de propulsión. Con un diseño robusto y dinámico y mayores dimensiones, el nuevo Hyundai Kona mantiene su carácter icónico.

El nuevo Hyundai Kona también ofrece el mejor espacio interior de su clase. En comparación con la generación anterior, proporciona 60 mm más de distancia entre ejes, 77 mm más de espacio para las piernas y 11 mm más de espacio para la cabeza en los asientos de la segunda fila. Este coche lleva la conectividad al siguiente nivel mediante continuas actualizaciones de software vía inalámbrica Over-The-Air (OTA).

Nuevo BMW X2 M35i 2024, potencia en versión elevada

Un modelo de altas prestaciones con el inconfundible carácter M se sitúa en lo más alto de la nueva gama del BMW X2. El nuevo BMW X2 M35i xDrive recrea el placer de conducción inherente al concepto de Sports Activity Coupé (SAC) con una gran dosis del dinamismo, la agilidad y la precisión por los que son conocidos los modelos M.

El nuevo BMW X2 M35i xDrive se situará en la cúspide deportiva de la gama gracias a su diseño M y a sus características de conducción. Su motor de cuatro cilindros -de la nueva generación modular de unidades BMW Group Efficient Dynamics- rinde una potencia máxima de 221 kW (300 CV).

Renault prepara su nuevo motor eléctrico E7A para 2027

Valiéndose de su experiencia adquirida en el campo de los motores eléctricos con rotor bobinado, del que es pionero en el sector del automóvil desde 2012, Renault Group continúa con su impulso para diseñar un nuevo motor único, sin equivalente en el mundo, aún más potente y eficiente, sin recurrir a tierras raras. Esta tercera generación de motor eléctrico se ha desarrollado conjuntamente con Valeo, que aporta su experiencia en estatores. Aún en fase de creación de prototipo, este motor eléctrico de nueva generación denominado E7A verá la luz en 2027.

Una innovación made in France para un motor más potente, más compacto y más limpio. Renault Group y Valeo han unido su know how para dar vida a una nueva generación de motores eléctricos. Gracias a los intercambios regulares entre el constructor y el fabricante de equipamiento para el automóvil, esta asociación iniciada en 2021 se transformó rápidamente en desarrollo conjunto. Cada uno aportó su pieza clave (el rotor para Renault Group y el estator para Valeo) y su experiencia en desarrollo tecnológico y producción. Actualmente está en marcha la puesta a punto de este motor eléctrico de alta tecnología, denominado E7A.

60 años del Porsche 911

Con el paso del tiempo, el Porsche 911 se ha ido haciendo cada vez más apasionante y versátil. En sus orígenes solo existía el Coupé, pero pronto se unieron a la gama otras variantes de carrocería y diversas opciones mecánicas. Presentamos en este artículo algunos de los Porsche 911 más relevantes que ha habido a lo largo de sus ocho generaciones.

En 1963 se presenta en el Salón Internacional del Automóvil IAA de Fráncfort un Porsche completamente nuevo, que inicialmente se denominó 901. En 1965 se estrena el Targa, un descapotable con arco de seguridad adecuado a la normativa de seguridad en Estados Unidos. Su acogida es excelente. En 1972 le sigue el Porsche 911 Carrera RS 2.7, que pesa solo 960 kilogramos y se caracteriza por su alerón "cola de pato". Este modelo de edición limitada alcanza 245 km/h gracias a su motor bóxer de seis cilindros y 210 CV (154 kW).