Firestone lanza un neumático para transporte que ahorra combustible

Revista Coche


Con el Firestone Regional Range estamos ante la primera gama de Firestone Regional para carretera fabricada con la tecnología ENLITEN de Bridgestone, que proporciona una mayor eficiencia de combustible gracias a una reducción de hasta el 15% de la resistencia a la rodadura en los ejes de dirección, tracción y remolquei

La última gama de neumáticos de Firestone para flotas de camiones ofrece un kilometraje hasta un 20% mejorado en comparación con los neumáticos anteriores, lo que se traduce en una reducción del coste por kilómetro del 10%.

Fiat 600E 2024: el modelo de gama media eléctrico de Fiat

Revista Coche


Fiat sigue liderando el camino de la movilidad urbana sostenible y presenta el Fiat 600e, una gran incorporación a la gama de la Marca que regresa al segmento B. Mejorando todos los aspectos: mayor espacio, mayor autonomía, mayor sensación de Dolce Vita. En pocas palabras, el Fiat 600e toma lo mejor de los mundos B y B-SUV para ofrecer una experiencia de conducción bella y alegre.

Continuando el éxito de su predecesor y superventas, el Fiat 600 de los años 50, el Fiat 600e se sitúa en el corazón del segmento B.

Así es el nuevo centro de tests que Audi acaba de inaugurar

Revista Coche


El nuevo Centro de Seguridad de Vehículos de Audi, situado en las instalaciones del incampus de Ingolstadt, ofrece unas instalaciones de última generación para pruebas de choque, en las que se han invertido unos 100 millones de euros. Entre sus características se encuentran una pista de 250 metros, un bloque móvil de 100 toneladas para ensayos de crash-test y la posibilidad de colisionar dos vehículos en un ángulo de 90 grados. Como fabricante premium, Audi se compromete a cumplir unos requisitos más estrictos que las normas internacionales vigentes.

El nuevo Centro de Seguridad de Vehículos de Audi (AFZ) en Ingolstadt entra oficialmente en funcionamiento como parte de la inauguración del parque tecnológico incampus. Se trata del centro de desarrollo de seguridad pasiva más importante de la marca de los cuatro aros. Aquí trabajarán unos 100 empleados, que cubrirán todos los escenarios de pruebas conocidos y relevantes hoy en día. Durante la fase de diseño se garantizó que en las instalaciones pudieran realizarse pruebas que fueran mucho más allá de los requisitos actuales de los numerosos mercados de Audi. Esto significa que podrán adaptarse con flexibilidad a futuros requerimientos.

Hasta 2026 no llegarán las nuevas baterías de Toyota

Revista Coche


Con ocasión de la reciente inauguración de su fábrica de coches eléctricos de batería, Toyota Motor Corporation (TMC) anunció que la producción de su nueva generación de coches eléctricos de batería -Battery Electric Vehicles (BEV)- arrancará en 2026.

Toyota se propone ofrecer coches eléctricos de batería con especificaciones avanzadas que harán las delicias de los amantes de los automóviles. No solo se diseñarán y se fabricarán de forma distinta, sino que serán propulsados por una serie de nuevas baterías avanzadas desarrolladas expresamente para satisfacer las diversas necesidades y las expectativas de los clientes de Toyota.

Todos los detalles del nuevo Volkswagen Tiguan 2024

Revista Coche


En primicia mundial, Volkswagen presenta el nuevo Volkswagen Tiguan y, la tercera generación del superventas. El Volkswagen Tiguan es uno de los modelos Volkswagen de mayor éxito en la actualidad. Más de 7,6 millones de compradores han elegido este SUV compacto desde su debut en 2007. El nuevo modelo llegará a los concesionarios en el primer trimestre de 2024.

Kai Grünitz, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Desarrollo Técnico de la marca: "La última fase evolutiva de la Plataforma Modular Transversal (MQB evo) constituye la base técnica altamente innovadora de la tercera generación del Volkswagen Tiguan. Gracias a las grandes economías de escala de la MQB evo, Volkswagen vuelve a democratizar numerosos desarrollos de alta tecnología como el DCC Pro o los nuevos propulsores híbridos con una autonomía eléctrica de unos 100 km y los pone a disposición de cientos de miles de conductores".

Nuevo MINI Countryman 2024, el todo-terreno eléctrico

Revista Coche


Más alto, más largo, MINI: con seis centímetros más de altura y trece centímetros más de longitud, el nuevo MINI Countryman ha crecido notablemente en comparación con su predecesor. Con pasos de rueda más anchos, su carisma característico y un moderno diseño minimalista con superficies claramente diseñadas, el coche tiene ahora una presencia significativamente mejorada.

En el interior, el robusto MINI aventurero ofrece aún más espacio, confort y seguridad, incluso fuera de los caminos trillados gracias a la tracción total. Los nuevos MINI Experience Modes y los sistemas de asistencia a la conducción ampliados, incluido el MINI Intelligent Personal Assistant controlado por voz, hacen que las excursiones en el nuevo MINI Countryman sean aún más cómodas y entretenidas. A ello contribuye también la propulsión totalmente eléctrica, que aumenta aún más el placer de conducir característico de la marca con dos niveles de potencia. Como primer MINI fabricado en Alemania, el modelo también abre nuevos caminos en términos de producción.

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