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Stellantis se deshace de Free2move

Hoy hemos conocido una noticia que marcará un antes y un después en el mundo de la movilidad compartida. Stellantis y Mutares SE han firmado un acuerdo para que el fabricante automovilístico traspase la totalidad de su participación en el negocio de ‘car-sharing’ Free2move a Mutares. 

La operación, que se espera cerrar a finales de 2026 —siempre que se cumplan las condiciones habituales—, supone la independencia de una de las plataformas de movilidad con mayor presencia geográfica.

¿Qué es Free2move y qué la hace especial?

Para quien no la conozca, Free2move ofrece servicios de ‘free-floating car-sharing’ tanto para alquileres de corta como de larga duración, todo ello gestionado a través de su aplicación móvil, disponible 24/7. Su punto fuerte es su amplio despliegue: cuenta con flotas repartidas en 14 ciudades de Europa y Estados Unidos, convirtiéndola en una de las redes más diversificadas del sector.

¿Por qué vende Stellantis?
Desde la compañía explican que esta decisión se enmarca dentro de la estrategia de su plan FaSTLAne 2030. Stellantis mantiene un enfoque disciplinado en la asignación de capital, destinando recursos e inversiones a las regiones, marcas y tecnologías con mayor potencial de rentabilidad. En este caso, han optado por desprenderse de un negocio que, aunque valioso, no forma parte de sus actividades centrales.

La visión de Mutares: una nueva plataforma de movilidad
Por su parte, Mutares ve en Free2move una oportunidad única para lanzar una nueva plataforma dentro del sector de la movilidad. Sus planes pasan por renovar la gestión de la flota internacional, acelerar la transición hacia vehículos 100% eléctricos y poner el foco en la experiencia del cliente y en las necesidades concretas de movilidad urbana que demandan los municipios.

Al operar como entidad independiente bajo el paraguas de Mutares, se espera que Free2move gane en agilidad, inversión específica y flexibilidad operativa, factores que le permitirán competir con más fuerza en un mercado cada vez más exigente.

Declaraciones de los protagonistas
Virgilio Cerutti, Head of Business Development & Partnerships de Stellantis, ha señalado: “Al centrarnos más en las actividades principales del sector de la automoción, reforzamos nuestra capacidad para ofrecer un rendimiento a largo plazo. Estamos comprometidos a colaborar estrechamente con todos los grupos de interés para facilitar un proceso de transición ordenado para clientes, partners y empleados”.

Por su parte, Johannes Laumann, CIO de Mutares, ha añadido: “El negocio de car-sharing de Free2move combina una marca fuerte y reconocida internacionalmente con un claro potencial de mejora operativa después de una separación prevista de Stellantis. Junto con el equipo de gestión, esperamos fortalecer el modelo operativo de Free2move y desarrollar aún más la compañía como una plataforma líder independiente en el sector de la movilidad”.

Próximos pasos
Eso sí, la operación aún no es un hecho consumado. Su cierre definitivo está sujeto a los procesos de información y consulta con los órganos representativos de los empleados, así como a las pertinentes aprobaciones regulatorias y demás condiciones habituales en este tipo de transacciones.

Habrá que esperar hasta finales de 2026 para ver cómo evoluciona esta nueva etapa, pero lo que está claro es que Free2move se prepara para volar sola. Y nosotros, atentos a cómo redefine la movilidad urbana en los próximos años.

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