Tres de cada cuatro conductores transportan a sus perros de forma insegura, según alerta la Real Sociedad Canina de España (RSCE) a partir de datos de la Fundación RACE y Babyauto. Y lo peor es que 7 de cada 10 admiten tener dudas sobre cómo hacerlo correctamente.
Con la operación salida de agosto a la vuelta de la esquina (del 31 de julio al 2 de agosto), toca poner el foco en un tema que nos afecta a muchos: la seguridad de nuestros compañeros peludos en carretera.
El problema: sistemas inadecuados y falta de información
Las principales causas de esta inseguridad son:
· Uso de sistemas de retención no adecuados
· Colocación del animal en zonas del vehículo que no reúnen condiciones de seguridad
· Desconocimiento generalizado sobre la normativa
El estudio revela que el 61% de los propietarios cree que su dispositivo está homologado. Sin embargo, no existe actualmente una normativa específica que certifique de manera uniforme estos sistemas. Es decir: muchos confían en un producto que nadie garantiza oficialmente.
Y ojo al dato: el 4% de los conductores sigue llevando a su perro completamente suelto en el coche.
¿Qué dice la ley?
El Reglamento General de Circulación es claro en su planteamiento, pero vago en los detalles:
· El conductor debe mantener libertad de movimientos, campo de visión y atención para garantizar la seguridad vial.
· Los animales deben viajar colocados de forma que no interfieran en la conducción.
Pero no concreta qué dispositivos son válidos, y ahí nace el problema.
Multas: lo que te puede costar no cumplir
- Sistema de sujeción inadecuado: multa de 80 €
- Perro suelto en asientos traseros o sin retención: 100 - 200 €
- Perro en el regazo del conductor, en asientos delanteros o suelto por el habitáculo: 200 - 500 € y retirada de 6 puntos del carnet
Y más allá de la multa, está la física: en una colisión a 50 km/h, un perro puede salir despedido con una fuerza equivalente a 30 veces su peso. Un animal de 25 kg se convierte en 750 kg de proyectil. Para él y para ti.
La reclamación de la RSCE
José Miguel Doval, presidente de la RSCE, lo resume así:
"La seguridad vial también pasa por proteger a los animales que viajan con nosotros. Una normativa más clara, acompañada de una mayor labor de información y de sanciones proporcionadas, ayudaría a reducir riesgos y evitar situaciones que todavía son demasiado habituales".
¿Y tú, cómo viajas con tu perro?
Si tienes dudas, no eres el único: el 27% de los conductores reconoce no saber con exactitud cómo debe trasladar a su perro, y otro 42% cree que la legislación es confusa.
Mi recomendación: infórmate, elige un sistema de retención de calidad (arro, transportín o separador) y coloca a tu perro en la parte trasera, nunca delante ni en tu regazo. No solo por la multa, sino porque su vida y la tuya pueden depender de ello.
¿Ya tienes sistema de retención para tu perro? ¿Conocías estas sanciones? Te leo en comentarios. 🐾🚗
