El deportivo insignia de Nissan, el 370Z, posee un diseño estilizado, pensado especialmente para Europa. El 370Z GT Edition, una versión especial que conmemora el éxito de Nissan en la competición GT internacional, incluye varias mejoras significativas de la suspensión desarrolladas por los ingenieros del Centro Técnico Nissan en Europa (NTCE) para maximizar el potencial del coche en las carreteras europeas. Estos cambios también se han adoptado en el cupé de serie.
Con unas velocidades medias superiores a las de cualquier otro lugar del mundo -especialmente en Alemania, donde no existe límite de velocidad en las autopistas- y con una amplia gama de superficies que abarca desde las más lisas hasta las más accidentadas, las carreteras europeas no se parecen en nada a las de Japón o América del Norte.
