Lo de "ejecutivos del futuro" no me lo he inventado, es tal como lo define el propio fabricante al dar el anuncio del nuevo Luxgen5. Después de presentar el Luxgen7 en su variante MPV y SUV, ahora se deciden a dar el paso a un segmento más exclusivo, en forma de este coche que presentarán en el Salón de Taipei del próximo año.
Gracias a su diseño exterior "curvado", logra un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,28. Estará disponible en motores de 1.8 litros o de 2.0 litros turbo, cuya programación ha corrido a cargo de Delphi y de los preparadores AISIN de Japón, con el fin de optimizar el rendimiento al máximo.
