Presentado para territorio norteamericano y lanzado en el pasado Salón de Nueva York, el nuevo Sonata (i40) ha introducido un aspecto mucho más fluido, escultural y estilizado, en donde destaca un frontal especialmente renovado. Estrenando, además, nuevo motor de la serie Theta II, el GDI de 2.4 litros, un propulsor de cuatro cilindros con inyección directa de gasolina cuya compresión es de 11.3:1.
Este motor, construido íntegramente en aluminio, posee 16 válvulas con tecnología variablemente continua (DCVVT) y sistema de inducción variable (VIS), siendo también una versión que montará el modelo PZEV (de "cero emisiones").
