Renault llama a taller a los modelos Kangoo II fabricados entre el 12 de noviembre de 2009 y el 2 de septiembre de 2014, porque existe riesgo de rotura del tornillo de fijación del asiento trasero plegable pudiendo dar lugar a una pérdida parcial o total de su protección en caso de choque o de frenado violento.
Kawasaki llama a revisión a los modelos ZX1000SG debido a que los tornillos del soporte del amortiguador de dirección pueden haber sido excesivamente apretados durante el montaje. Esto podría provocar su rotura y entorpecer la dirección.
Suzuki llama a taller a los modelos Vitara, SX4 S-Cross y Swift fabricados entre el 29 de octubre de 2015 y el 17 de diciembre de 2015, debido a que los pernos del eje trasero pueden desprenderse, partirse o aflojarse, haciendo el vehículo imposible de conducir.
Opel llama a su paso por el taller a los modelos Movano con numeración e1*2007/46*0471*00 - e1*2007/46*0471*14, e1*2007/46*0472*00 - e1*2007/46*0472*04, e1*2007/46*0472*06, y fabricados entre los años 2010 a 2015. El motivo es que las bisagras del cierre del carril en el portón pueden fallar, haciendo que la carga se desprenda en circulación y pudiendo causar un serio accidente.
Volkswagen llama a taller a los modelos Passat con numeración e1*2001/116*0307* y fabricados entre el 7 de enero de 2014 y el 11 de diciembre de 2015. La causa es que no se han instalado los fusibles de modo adecuado, pudiendo causar fallos en el motor, la dirección asistida y los frenos, además de múltiples fallos en el sistema de iluminación del coche.
Dodge llama a revisión al modelo Challenger fabricado entre el 19 de septiembre de 2007 y el 29 de octubre de 2010, debido a que una excesiva presión interna del airbag puede causar que éste explote y dañe a los ocupantes.
Citroen llama a taller a los modelos C4 Picasso con numeraciones e2*2007/46*0356*09, e2*2007/46*0356*10 y fabricados entre el 18 de agosto de 2015 y el 21 de noviembre de 2015, debido a que un defecto en el sistema de bloqueo de puertas puede hacer que éstas se desbloqueen o se abran.
Mercedes-Benz llama a revisión a los modelos Clase B y Clase CLA, con numeración e1*2001/116*0470* y fabricados el 8 de diciembre de 2015. En algunos coches los tornillos de las ruedas en el lado derecho pueden haber sido incorrectamente instalados. Esto podría derivar a que las ruedas se desprendan estando el vehículo en funcionamiento.
Suzuki llama a taller a una buena gama de motocicletas y scooters: Burgman 400, Bandit 650, Bandit 1250, GSR600, GSX600F, B-King, Hayabusa, GSX-R600, GSX-R750, Gladius, Intruder M1800, Intruder C1500 y V-Strom 1000. Sus códigos son e4*2002/24*1052, e4*2002/24*1342, e4*2002/24*2163, e4*2002/24*1300, e4*2002/24*0721, e4*2002/24*1351, e4*2002/24*1618, e4*2002/24*1756, e4*2002/24*1852, e4*2002/24*2102, e1*2002/24*0370, e1*2002/24*0405, e4*92/61*0142, y todas ellas han sido fabricadas entre los años 2007 y 2012. El motivo es que el regulador puede sobrecalentarse y dejar de recargar la batería, por lo que ésta podría no operar de manera correcta.
Jaguar llama a taller a los modelos XJ y XF fabricados entre los años 2013 a 2015. Los VINs son: Jaguar XJ, SAJAA22M4DPV34128 to SAJAA20M0FPV90864; Jaguar XF, SAJKC05M8DPS50936 to SAJWA0FS7FPU88784. Todos los coches tienen el motor 2.0L GTDi. El motivo es que la polea del equipo auxiliar puede presentar defectos, y por ello muchos sistemas del coche (aire acondicionado, sistema de aireación del motor, dirección asistida...) pueden fallar.
Jaguar también llama a taller a los modelos XE y XF de los años 2016 y 2017, con VINs para los Jaguar XE: SAJAB4C1XGA900002 hasta SAJAB4CN2HA942989; y para los Jaguar XF: SAJBB4CN4GCY00005 hasta SAJBB4AN4GCY20385. El motivo es que puede desprenderse la manguera que lleva el combustible de baja presión del filtro de combustible, haciendo que el motor se detenga y se reduzca la potencia de frenado.
Dunlop retira del mercado los neumáticos SportMaxx GT modelo 255/40ZR19 100Y XL y con numeraciones (en el lateral del neumático) DN5W JC1R 3715 - DN5W JC1R 3815. Estos neumáticos fueron fabricados con un compuesto incorrecto, lo que reduce su adherencia.
Mercedes-Benz llama a taller a los modelos UNIMOG 405/12 y UNIMOG 405/21, fabricados entre los años 2010 a 2016. El motivo es que los neumáticos montados pueden dañarse y reventar a velocidades altas o uso intensivo.
También Mercedes-Benz llama a taller a los camiones UNIMOG 437/25 y UNIMOG 437/45, fabricados entre el 6 de junio de 2007 y el 18 de marzo de 2015, debido a que en caso del accidente el sistema de soporte del asiento puede separarse.
| Redacción: RevistaCoche.com
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