Como ya lo hiciera su hermana gemela la Opel Vivaro, y, antes aún, la Renault Trafic, Nissan ha publicado hoy el restyling de su furgoneta media, denominada Primastar.
Tanto en el aspecto técnico como en las novedades estéticas, y aparte del logo de Nissan, no varía en gran manera de las furgonetas mencionadas antes, por lo que nos encontramos (como suele ser habitual, además), con un simple cambio de logotipo.
La Primastar actual añade nueva conectividad Bluetooth y nuevo sistema de audio MP3, además de un nuevo filtro anti-partículas para su variante diesel, y un intervalo de servicio más amplio: hasta los 40.000 kms. Así, la versión de 2.0 litros dCi de la Nueva Primastar ofrece una reducción significativa del consumo de combustible y está ahora disponible con un filtro FAP.
En las versiones comerciales de la Nueva Primastar el consumo de combustible del motor 2.0 dCi 115 CV se reduce en un 0,8 litros/100 km, y coloca sus emisiones de CO2 a 195g/km (con transmisión manual).
Los motores 2.0 dCi 90CV y 2.0 dCi 115cv - que también se ofrecen para combustible B30 (30 por ciento de biodiesel mezcla) - tienen una mejora del par motor en 20 Nm (240 Nm a 1.500 rpm y 260 Nm a 1.500 rpm en la versión con FAP). El intervalo de cambio de aceite se extiende a 40.000 km o cada dos años.
Fuente: Nissan
LOL; menudos consumos mas ajustados, ni un Prius. '0,8 l a los 100'. Creo que es un fallo.
ResponderEliminar"el consumo de combustible del motor 2.0 dCi 115 CV se reduce en un 0,8 litros/100 km", creo que no has leído bien.
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