El grupo Chrysler confirmó hoy el debut del motor 1.4 litros de cuatro cilindros en línea con tecnología FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) con Multiar en el Fiat 500. El motor, que ofrece una potencia de 100 CV (75kW) a las 6750 rpm, con un par de 129Nm a las 4.250 rpm, tendrá también una versión turbo en el próximo futuro.
El 1.4 FIRE posee cuatro válvulas por cilindro e incorpora válvulas de acción variable (FVVA, Fully Variable Valve Actuation), también conocido como MultiAir, lo que supone una reducción de consumo en torno al 10 por ciento.
El sistema MultiAir es accionado mediante actuadores electro-hidráulicos movidos por solenoides, y será el elegido para introducir el modelo Fiat 500 en Norteamérica, pero no se quedará ahí. Chrysler ha anunciado que la tecnología MultiAir será a partir de ahora la principal en las motorizaciones Chrysler, incluídas las motorizaciones diesel, y está planeado para sustituir a todas las plantas motrices de los motores de cuatro cilindros del fabricante americano.
Recordemos que, debido a la penosa situación financiera de Chrysler, Fiat se hizo con una buena parte de sus acciones, pasando a ser el fabricante americano casi como una marca más dentro del grupo automotriz italiano.
Fuente: Chrysler | Alcance: Norteamérica
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