La FP necesita formar a jóvenes ante la escasez de mecánicos de vehículos pesados

A pesar de que mecánica es una de las especialidades de formación profesional (FP) más habituales con el 7,4% de los alumnos totales de grado medio en nuestro país (la cuarta rama más demandada), Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, alerta de la escasez de cantera de profesionales para el vehículo industrial.

Y es que el 95% de la formación de taller se dirige al coche particular, siendo muy residual la orientada al pesado, tal como ha señalado con motivo de la nueva Ley de FP que prepara el Gobierno y que perfilará una enseñanza más a la carta y adaptada a las necesidades de los estudiantes.

El volante en los coches de Audi: tecnología y evolución

El volante es casi tan antiguo como el propio automóvil. Y es un hecho que un vehículo circulará en la dirección deseada en función de los movimientos que realice el conductor sobre el volante y, por lo tanto, del funcionamiento del sistema de dirección. Pero las tecnologías que hay detrás de un volante y un sistema de dirección son complejas y se han vuelto cada vez más sofisticadas en las últimas décadas. Los desarrolladores de Audi trabajan para ofrecer la combinación perfecta entre manejo dinámico y confort.

Al mismo tiempo, las funciones de asistencia a la dirección ofrecen más seguridad y apoyo en la conducción diaria, por ejemplo a la hora de cambiar de carril, en una maniobra de esquiva o al aparcar. Como resultado, el volante de un vehículo se está convirtiendo cada vez más en un dispositivo de comunicación, alejándose del volante estándar para transformarse en un centro de mando de alta tecnología.

Nuevas imágenes -e información- sobre el nuevo Mitsubishi ASX

Mitsubishi Motors Corporation presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010 el nuevo Mitsubishi ASX, entrando de lleno en el segmento más demandado y con mayor potencial de crecimiento de nuestro mercado, el de los SUV de tamaño compacto. Después de su presentación oficial al público en la capital suiza, está previsto que comience su comercialización en Europa durante la primavera de 2010.

Con un inconfundible aire de familia, caracterizado por su reconocible y poderoso frontal tipo Jet Fighter, la nueva identidad visual de la marca, el Mitsubishi ASX representa una atractiva alternativa a los tradicionales vehículos del segmento C, ofreciendo la dinámica de los mejores turismos y aptitudes para eventuales salidas fuera del asfalto o para conducir con total seguridad bajo todo tipo de inclemencias meteorológicas, gracias a su sistema AWD, avalado por toda la experiencia, tradición y tecnología de Mitsubishi en 4x4