Nuevo Mini Clubman 2016

Nuevo Mini Clubman, un concepto innovador que llega al segmento de coches compactos premium. Combinación única de funcionalidad, utilidad diaria, confort para recorrer largas distancias pero sin renunciar a una conducción divertida y, como no, imagen exclusiva e individualista de Mini.

Nueva interpretación concepto automovilístico "shooting-brake", adaptado por al segmento de los coches compactos. Diseño exterior con expresivo frontal marcado por elementos característicos de la gama Mini como los faros redondos y la parrilla hexagonal, incorporando nuevos elementos aerodinámicos como entradas de aire laterales. Silueta dinámicamente alargada, con cuatro puertas laterales. Larga línea del techo y zaga vertical con las características "Split Doors", el emblema del modelo Clubman y pilotos integrados en orientación horizontal. Nuevos colores exteriores Melting Silver metalizado y Pure Burgundy metalizado. Techo y carcasas de los retrovisores exteriores en blanco, negro o plata, contrastando con el resto del color de la carrocería.

Nuevo Mini Clubman 2016

Con la nueva generación, volvió a crecer la gama de modelos MINI. Con el nuevo MINI Clubman, MINI ahora también aborda el sector más selecto del segmento de los coches compactos. El nuevo modelo ofrece más utilidad diaria, comodidad para realizar viajes largos, es más variable y ofrece un mayor nivel de comodidad que cualquier MINI anterior. El nuevo MINI Clubman cumple de manera poco convencional todos los criterios de funcionalidad que pueden exigirse de un automóvil del segmento de los coches compactos, gracias a sus cuatro puertas y al portón posterior de dos hojas Split Doors, a sus cinco cómodos asientos, y a su espacioso habitáculo, que permite los usos más diversos. Su estilo individualista, el placer que significa estar a sus mandos y, además, el gran nivel de calidad, propio de un automóvil de carácter selecto, consiguen que sea un coche excepcional, capaz de captar a una clientela nueva que podrá disfrutar de las típicas cualidades dinámicas de un MINI.

Las dimensiones claramente más grandes que el modelo anterior, la forma característica de su carrocería, la calidad de los materiales y acabados, así como las novedades de última generación de MINI en relación con motores, chasis, sistemas de confort y de seguridad, sistemas de mando y de inclusión en la red, redundan en el carácter maduro del nuevo MINI Clubman. No cabe duda alguna que se trata del modelo de mayor tamaño de la nueva generación MINI, incluso en comparación con el nuevo MINI de cinco puertas. En comparación con ese modelo, el nuevo MINI Clubman es 27 centímetros más largo, 9 centímetros más ancho y su distancia entre ejes es 10 centímetros mayor. El maletero tiene un volumen de 360 litros. Abatiendo el respaldo de los asientos traseros en relación de 40:40, el espacio disponible puede aumentar hasta 1.250 litros.

Mini anticipa la imagen de su nuevo Clubman con el Mini Clubman Concept (todas las imágenes oficiales incluidas)

Mini estrena en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014 el Mini Clubman Concept, una nueva propuesta de la marca para un segmento automovilístico superior. Siendo 26 centímetros más largo y casi 17 centímetros más ancho que el actual Mini Clubman, el Mini Clubman Concept tiene un aspecto maduro, atractivo y elegante. Los detalles de alta calidad, la espaciosidad y funcionalidad y los exquisitos materiales completan las cualidades de este ícono del diseño automovilístico. El desarrollo de las formas típicas de Mini respeta la expresión clásica de los coches de la marca en su interior y exterior. Los numerosos colores y materiales disponibles constituyen una nueva referencia de calidad y elegancia en el segmento.

- Cuatro puertas y cinco asientos ofrecen mucho espacio útil en un coche apropiado para quienes prefieren un estilo de vida muy activo.
- Los clásicos elementos del diseño de Mini, entre ellos la parrilla hexagonal, los Side Scuttel, el Black Band, los pequeños voladizos, los faros y pilotos posteriores en forma elíptica, logran que el coche pueda identificarse desde cualquier ángulo claramente como perteneciente a la marca.
- Largo: 4.223 mm; ancho: 1.844 mm; alto: 1.450 mm.
- Aerodinámica integrada, como parte esencial del diseño exterior.
- El diseño del habitáculo es una nueva interpretación de formas y colores típicos de Mini, conjugando alta calidad y funcionalidad de manera convincente y elegante a la vez.
- Sofisticado concepto de colores y materiales en el interior, con materiales de gran calidad y detalles sorprendentes.
- El Center Instrument con nueva interfaz de usuario crea un ámbito interactivo que cambia según las circunstancias, con superficie táctil.

Por si creías que lo habías visto todo: el último Mini "legítimo" fabricado, a subasta

La casa de subastas británica Silverstone Auctions pondrá a la venta un Mini Clubman en ese terrible estado que ves en las imágenes. Podría parecer una curiosidad más, pero lo importante de este coche es la historia que guarda detrás. Se trata del último Mini realmente "original" (de cuando Mini era "Mini" de verdad, y no BMW, y de cuando los Mini eran "pequeños coches" -y de ahí su nombre-, y no los "mastodontes" de ahora). Y es que, como bien sabes, aparte del nombre y el logo, el resto de un Mini de ahora no tiene nada, ni en su concepción ni en su filosofía, con todo lo que vio nacer al Mini en sus tiempos.

Este Mini Clubman fue rescatado de la misma fábrica de Longbridge. En realidad, yacía en unos túneles que había bajo la fábrica durante 30 años, por lo que ha sido el último Mini en abandonar ese sitio. La razón de que estuviera allí escondido es que era utilizado por los trabajadores para desplazarse por los alrededores de la factoría, y a finales de 1970 fue abandonado sin que nadie lo supiera. Tiempo después se piensa que un contenedor de almacenamiento cayó sobre él, dejándolo en tan lamentable estado.