Porsche 911 GT3 R rennsport, sólo para coleccionistas

Porsche presenta en la Rennsport Reunion 7, que se está celebrando estos días en el circuito WeatherTech Raceway Laguna Seca, un espectacular coche dirigido a entusiastas y coleccionistas. El Porsche 911 GT3 R rennsport, con una potencia de 620 caballos (456 kW), está basado en el nuevo Porsche 911 GT3 R de la actual generación 992. Esta edición limitada es el resultado de un diseño específico y se beneficia técnicamente de no estar supeditada a un reglamento de competición. Se expone en el trazado californiano del 28 de septiembre al 1 de octubre, en un evento que tiene prevista la asistencia de más de 80.000 aficionados.

Una de las características especiales de esta pieza única de coleccionista, limitada a 77 unidades, es su carrocería con estilo propio. El Porsche 911 GT3 R rennsport combina la poderosa apariencia de un coche de competición de altas prestaciones con modernos elementos de diseño. Al mismo tiempo, rememora la historia del fabricante de automóviles deportivos sin derivar hacia un aspecto retro. Los principales factores de rendimiento del GT3 original, como la resistencia al aire y la carga aerodinámica, permanecen prácticamente inalterados. Como vehículo de carreras, la línea del Porsche 911 GT3 R rennsport sigue siendo funcional, pero también muy atractiva y emocional.

Así se desarrolló el S-Cross de Suzuki

Shigeru Aoyama, ingeniero jefe, y Katsuya Kotoda, diseñador principal, nos explican las claves del diseño del Suzuki S-Cross, un modelo que lleva en sus genes el concepto crossover desde su primera generación, lanzada en 2006 como Suzuki SX4.

Diseñar un nuevo Suzuki S-Cross era un reto apasionante. El Suzuki S-Cross fue el primer crossover compacto del mundo, un segmento que ahora está de moda. Fue el primer modelo de Suzuki concebido, producido (en Suzuki Magyar, en Hungría) y comercializado en exclusiva para Europa. Y ha supuesto un rotundo éxito comercial, con cerca de 750.000 unidades comercializadas en Europa, donde se ha ganado una merecida fama de modelo eficiente, robusto y polivalente, cualidades que se acentúan en su última generación con la adopción de la tecnología híbrida y de un diseño evocador.

Todas las novedades de la BMW R 1300 GS 2024

"Con la nueva BMW R 1300 GS volveremos a sorprender a la competencia. La reducción de la complejidad y del peso del vehículo, combinada con un equipamiento centrado, permiten mostrar la esencia del bóxer GS de forma aún más impactante. Con un nuevo motor, un manejo sobresaliente y unas cualidades de conducción impresionantes, marcará el ritmo tanto dentro como fuera de la carretera", Thilo Fuchs, responsable de Modelos Boxer refrigerados por agua.

La nueva BMW R 1300 GS: "Next level GS" con nuevo motor bóxer y nueva suspensión, con un peso significativamente reducido y una mayor competencia GS en todos los aspectos.

Ya viene el nuevo Bentley Bentayga 2024

La gama Bentley Bentayga incorpora una serie de nuevas características. Ahora, los modelos Bentley Bentayga S y Azure están equipados de serie con dirección a las cuatro ruedas, solo disponible como equipamiento opcional en los demás modelos de la gama. La función de ajuste postural y la climatización automática para los asientos traseros están ahora disponibles en todos los modelos, y moqueta elaborada con materiales sostenibles 100% reciclados. También se ha introducido en el Bentley Bentayga el equipo de sonido opcional Bang & Olufsen for Bentley, y se introducen nuevas pinturas del exterior, incluidos siete satinados. Disponibles nuevas llantas de 21" y múltiples radios con tres acabados.

Bentley Motors anuncia la introducción de nuevas características que elevan aún más el atractivo de su gama de SUV de lujo. Con la incorporación de nuevas versiones de lujo y altas prestaciones, la gama Bentley Bentayga, cuya segunda generación llegó en 2020, sigue siendo la gama de SUV de lujo de mayor éxito hasta la fecha.

Nuevo Mercedes-AMG GLC Coupé 2024

Unas semanas después de la presentación del nuevo SUV Mercedes-AMG GLC, la marca de automóviles deportivos y de altas prestaciones presenta el nuevo Mercedes-AMG GLC Coupé. Completa la exitosa gama del segmento medio de Mercedes-AMG y, con su combinación de elegancia dinámica y rasgos característicos de AMG, marca otro hito en la oferta de modelos. Sus llamativas proporciones y excitantes superficies subrayan su inconfundible aspecto, complementado por el interior de alta calidad.

Hay dos potentes variantes del modelo entre las que elegir: el GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé es el primer SUV coupé híbrido de altas prestaciones de la marca (consumo combinado de combustible 7,5 l/100 km, emisiones combinadas de CO2 170 g/km, consumo combinado de energía 12,7 kWh /100 km)1 con 500 kW (680 CV) de potencia combinada. También está el modelo de acceso, el GLC 43 4MATIC Coupé (consumo combinado 10,2-9,8 l/100 km, emisiones combinadas de CO2 232-223 g/km)2 con 310 kW (421 CV) de potencia y un impulso de adicional de 10 kW (14 CV) gracias al alternador arrancador accionado por correa. El amplio equipamiento de serie con dirección en el eje trasero, tracción total, cambio AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con embrague bañado en aceite y tren de rodaje AMG RIDE CONTROL con sistema de amortiguación adaptativa contribuye al dinamismo de la conducción.

Nuevo scooter de 125: Voge SR1 125 2024

Tras el estreno de Voge por la puerta grande en la cilindrada de los 125 cc con la naked deportiva Voge 125R que ha revolucionado su segmento por tecnología, diseño, prestaciones y precio, la firma Premium del grupo Loncin continúa su expansión con este Voge SR1, un scooter con diseño italiano de estilo Gran Turismo adaptado a los desplazamientos urbanos cotidianos con dimensiones más compactas, muy bien dotado a nivel de equipamiento e impulsado por un nuevo motor refrigerado por líquido que entrega 11,6 CV, la seguridad del ABS de doble canal y control de tracción TCS, cámara de vídeo de alta definición, y un precio de lanzamiento de lo más atractivo: 2.787€, con seguro gratis por un año y garantía de 5 años.

Después de haber enamorado al público del carnet A2-A con su gama de motocicletas de 300, 350, 500 y 650 cc así como con el sofisticado scooter Voge SR4 Max, fruto de su colaboración con BMW, Voge concentra esfuerzos en la cilindrada del "octavo de litro" para llegar a un gran público con los carnet A1 (16-17 años) y, sobre todo, de coche (B) que encuentra en las motos y scooters de 125 cc la forma de entrar en el mundo de las dos ruedas motorizadas automáticamente sin trámites ni costes adicionales.