Volkswagen ID Aero, pronto en Europa

"Con el modelo Volkswagen ID. Aero1 estamos ofreciendo un avance de cómo será el próximo miembro de la familia ID. Un coche con un diseño emocional y al mismo tiempo altamente aerodinámico, que ofrece una autonomía de más de 600 kilómetros, un espacio excepcional y un interior de alta calidad", señala Ralf Brandstätter, consejero delegado de la marca Volkswagen Turismos. "Como parte de nuestra estrategia Accelerate, estamos impulsando con gran rapidez la electrificación de nuestra gama de modelos. Después del ID. 4, este modelo será nuestro próximo coche global para las regiones de Europa, China y Estados Unidos".

El prototipo cuenta con una longitud de aproximadamente cinco metros y un diseño aerodinámico. Su techo de estilo coupé, con una elegante inclinación, ayuda a conseguir un coeficiente de arrastre de 0,23. La plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) de Volkswagen también permite incluir voladizos cortos, una larga distancia entre ejes y un interior excepcionalmente espacioso. El Volkswagen ID. Aero dispone de una potente batería de iones de litio con una capacidad energética de 77 kWh. Al combinar un accionamiento eficiente y unas excelentes propiedades aerodinámicas, el Volkswagen ID. Aero alcanza una autonomía de hasta 620 kilómetros (WLTP)5.

Todos los detalles y precios para España del BMW Serie 3 Berlina

Con una actualización de diseño, un ambiente Premium ampliamente modernizado y claros avances en las áreas de digitalización, control, operación y equipamiento, la nueva edición del BMW Serie 3 se dispone a escribir otro capítulo en la historia de éxito mundial de esta gama de modelos.

Las actualizaciones específicas del diseño de la parte delantera y trasera arrojan una luz aún más brillante que nunca sobre la capacidad deportiva por la que es famosa la gama de modelos del BMW Serie 3. El Sistema Operativo 8 de BMW, que incluye la pantalla curva BMW, aporta una modernidad adicional al interior, y todas las variantes del nuevo BMW Serie 3 ahora vienen de serie con una transmisión Steptronic de ocho velocidades con levas de cambio en el volante y una palanca selectora de nuevo diseño.

Todos los detalles del nuevo Peugeot 408

El nuevo Peugeot 408 es inesperado porque es diferente. Es el primero de su clase, tanto en la historia de la marca como en el mercado del automóvil. Con el nuevo Peugeot 408, Peugeot pone de manifiesto la creatividad de sus equipos proponiendo, en la parte alta del segmento C, una inédita carrocería fastback. Este Peugeot ofrece una pose felina y un encanto único, la excelencia de una ingeniería centrada en la eficiencia y una electrificación inteligente, así como las emociones proporcionadas por tecnologías de vanguardia orientadas al placer de conducción y a un uso instintivo.

El Peugeot 408 se distingue, al primer golpe de vista, por su dinámica carrocería fastback y por su diseño inconfundible, pero también por un enfoque que se aleja de todas las categorías conocidas. La pose, felina, es la típica de los modelos de la Marca. Las líneas son musculosas, la parrilla, realizada en el color de la carrocería para integrarse perfectamente en la parte frontal, está resaltada por el nuevo emblema de Peugeot, con la cabeza de un león. El corte invertido del parachoques trasero sorprende y confiere al perfil un aspecto fuerte. El nuevo Peugeot 408 destila una sensación de solidez gracias a sus grandes ruedas de 720 mm de diámetro y las icónicas llantas de 20 pulgadas presentan un diseño geométrico disruptivo. En la parte delantera, la firma luminosa en forma de colmillo integra perfectamente el Peugeot 408 en la familia Peugeot, igual que los pilotos de LED traseros con diseño de tres garras.

Todos los detalles del futurista Hyundai Staria

El fabricante coreano Hyundai no deja de sorprender y ahora lo hace con un monovolumen de diseño futurista equipado con motor diésel justo en un momento en el que los monovolúmenes están de capa caída o casi desaparecidos y pocos hablan de motores Diésel. Para el nuevo Hyundai Staria la polivalencia lo es todo.

La apuesta es valiente y también segura, porque no hay nada igual en el mercado. El nuevo Hyundai Staria impresiona por su diseño, y también por lo cómodo que resulta y lo bien que va. Se trata de un vehículo polivalente sin duda diseñado de "dentro a fuera" tal y como apuntan los responsables de diseño. Y si por dentro es una referencia por amplitud, confort y espacio, por fuera, cuando menos, es impactante por su estética, desarrollada por un equipo de diseño que se ha inspirado en naves espaciales. Ofrece una gama que ya deja a las claras que es para todos los usos, disponible en configuraciones de 7 y 9 plazas y con dos niveles de acabado, Tecno y Style, la primera más práctica, para más pasajeros y para dar soluciones a familias numerosas y el segundo pensado para para el lujo, la representación y un servicio más profesional.

Los problemas del mundo del automóvil por la guerra rusa: caso Lamborghini

Desde 2020, las cadenas de suministro mundiales han tenido que enfrentarse a circunstancias políticas, sociales y económicas excepcionales por culpa de la pandemia, la escasez de semiconductores y la guerra entre Rusia y Ucrania. La capacidad de adaptación de Lamborghini hizo que la compañía mantuviera su solidez, ya que no solo se enfrentó a estos retos, sino que logró resultados récord en los apartados de ventas y financiero. ¿Qué estrategia adoptó Lamborghini para garantizar la continuidad de su producción? ¿Qué enfoque está adoptando para prepararse para el futuro?

Estos fueron los temas tratados con Silvano Michieli, Chief Procurement Officer de Automobili Lamborghini, junto con la ejemplar cooperación con el proveedor ucraniano Leoni.

Todo lo que necesitas saber sobre los sistemas ADAS

Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) son uno de los mayores avances que ha experimentado el automóvil en materia de seguridad. La mayoría de los automóviles nuevos los equipa y millones de conductores ya se benefician de una tecnología que evita accidentes o reduce sus consecuencias.

Uno de los grandes retos a los que se enfrentan los sistemas ADAS es su desconocimiento por parte del público. Un gran paso para conseguir que los conductores sepan qué sistemas equipa su coche y cómo funcionan, es definir sus funcionalidades de una forma clara y sencilla.