Al igual que muchas otras madres, Epu utiliza su coche para casi todo: llevar a los niños al colegio o a actividades deportivas, ir de compras y un sinfín de cosas más.
Pero Epu no es una madre cualquiera. Es cuidadora y trabajadora social de Aldeas Infantiles SOS, una organización dedicada a atender de forma continuada y en un entorno familiar a niños que no pueden criarse con sus padres biológicos. Desde hace siete años, Epu es la “madre” de cuatro niños en el centro que la organización tiene en Ylitornio, en el norte de Finlandia.
"Como madre SOS, estoy al cuidado de niños de diferentes edades y procedencias sociales a los que les ha tocado afrontar por sí solos los retos de la vida. Dar a cada uno de ellos un hogar y cariño, junto con el apoyo de un entorno familiar estable ayuda a que tengan más oportunidades cuando lleguen a la mayoría de edad y puedan valerse por sí mismos", afirma Epu.
Un día en la vida de una madre SOS
Epu tiene hoy un día tranquilo. Ha comenzado llevando a los niños al colegio. Más tarde, tocan las actividades extraescolares: la natación de Hannu y la clase de equitación de Kimi y Ari. Lo siguiente en su lista de tareas es llevar a los niños a jugar con sus amigos y, para terminar, recoger a Kari y acercarla a ensayar con su banda.
Situado 850 km al norte de Helsinki, Ylitornio es el poblado más septentrional de Aldeas Infantiles SOS en el mundo. Lo forman seis casas familiares de SOS, más una casa común donde 25 niños y jóvenes de edades entre uno y veintiún años pueden estudiar y practicar actividades de ocio, así como participar en un programa de apoyo extraescolar. Para todo esto, y mucho más, precisan del apoyo logístico que les proporciona el Chevrolet Captiva del poblado.
En Ylitornio, en el Círculo Polar Ártico finlandés, Epu estaría totalmente vendida sin coche. Los desplazamientos a bordo de su Chevrolet Captiva no son precisamente convencionales: comienzan a varios grados bajo cero en el gélido amanecer de Ylitornio, continúan con idas y venidas de dos horas de carretera helada entre las poblaciones de Kemi y Rovenami (en la provincia de Laponia, en el extremo Norte del país) y terminan, a las ocho de la noche, en la fronteriza Suecia. Epu y su familia SOS recorren una media de 300 kilómetros al día en su Captiva.
"Llevar a los chicos a Kemi al pediatra o al oculista supone dos horas de carretera, porque en Ylitornio no tenemos más que un centro de primeros auxilios", explica Epu. "Sólo hay un servicio diario de tren entre Ylitornio y Kemi, que en invierno se interrumpe a menudo. Si pierdes el tren tienes que esperar un día entero hasta que pase el siguiente. Y si necesitas atención médica especializada, dependes del helicóptero de Medivac para que te lleve al centro de urgencias más próximo, que está en Rovaniemi, a 100 kilómetros de aquí".
Un medio de contacto con el mundo
La Aldea Infantil SOS en Ylitornio recibió el coche número 50 de los 100 que Chevrolet ha donado a centros de esta ONG en varios países europeos, Uzbekistán, Sudáfrica, Lesoto e Israel con motivo de su centenario.
El Nuevo Chevrolet Captiva dota de un nivel de una movilidad impagable a esta familia que vive en una región donde las temperaturas alcanzan hasta -47,5°C y la nieve cubre la tierra durante más de la mitad del año. Y donde apenas hay cuatro horas de luz en invierno: el sol sale a las diez de la mañana y se pone a las dos de la tarde, obligando a Epu a hacer casi siempre sus desplazamientos diarios en plena oscuridad.
"Gracias al Captiva la vida es mucho más fácil en invierno", afirma Kari, uno de los chavales de la aldea. "Resulta de gran ayuda cuando tengo que llevarme los instrumentos al colegio, y también cuando atravesamos las montañas para ir a esquiar".
"Somos como cualquier familia de otro país del mundo; los chicos van al colegio, juegan con sus amigos y tienen sus hobbies", resume Epu, "la única diferencia es que vivimos en el Círculo Polar Ártico, cualquier sitio al que queramos ir está a más de 70 kilómetros de casa y estamos a varios grados bajo cero casi todo el año. Sin vehículos fiables con buenos neumáticos de clavos, no vamos a ningún sitio".
Desde que el Chevrolet Captiva fue donado a la aldea el pasado agosto, no ha parado de llevar gente de Ylitorno por toda Laponia, conducido por trabajadores sociales, psicólogos infantiles y voluntarios. Lleva recorridos más de 35.000 kilómetros.
Epu añade: "El Captiva es nuestro medio de contacto con el mundo exterior. Un coche es necesario, lo uso todos los días, igual que muchos otros padres de familias numerosas en otros países. Pero aquí, sin apenas transporte público, moverte por ti mismo es algo absolutamente crucial para criar a los chicos. Para ir a hacer la compra, para ir al médico, incluso para ir a tirar la basura al centro de reciclaje…para todo; no podemos vivir sin coche".
Pruebas en condiciones extremas
Los habitantes de Ylitornio disfrutan todo el año de las ventajas del hábitat ártico, practicando el esquí y el senderismo en reservas naturales o jugando al hockey sobre hielo. El Chevrolet Captiva 2.2 LT blanco de la aldea lleva a los niños a excursiones y a campamentos de esquí y a rutas de montaña en los escarpados paisajes de Oravanpesa, poniendo a prueba la capacidad de tracción y de almacenaje de este modelo de Chevrolet.
"El Captiva ha sabido adaptarse a las exigencias y demandas, a menudo impredecibles, de la aldea. Después de cinco meses y 35.000 kilómetros con nosotros, ha respondido sin problemas a todos los retos que el transporte plantea aquí", dice Kai Lommu, responsable de la aldea. "Aunque Ylitornio es uno de los lugares más duros del mundo para vivir, gracias al Captiva cada desplazamiento que hacemos con los chicos es muchísimo más fácil".
Algunos datos sobre la aldea ártica de Ylitornio
- Ylitornio está situada a 850 kilómetros al norte de Helsinki (11 horas de carretera).
- La población de Rovaniemi, en el Círculo Polar Ártico, es el domicilio oficial de Santa Claus.
- Rovaniemi alberga también el restaurante McDonald's más septentrional del mundo.
- En la cercana población de Ounasvaara se han hallado vestigios de los más antiguos asentamientos humanos en la región ártica.
- La aurora boreal puede contemplarse hasta más de 200 veces al año en Ylitornio
- En invierno hay apenas cuatro horas de luz solar.
- El 28 de enero de 1999 se registró la temperatura más baja jamás conocida en Ylitornio (-47,5 °C).
- El sol de medianoche es visible desde el 6 de junio hasta el 7 de julio.
Nota: Por cuestiones de intimidad, los nombres de los niños a los que se hace referencia en este artículo son ficticios.
| Fuente: Chevrolet
No hay comentarios:
Publicar un comentario