El nuevo Tiida recibirá unos ligeros retoques estéticos que incluirán las versiones de cuatro y cinco puertas, y tanto para los mercados sudamericanos como para el español (no obstante, en algunos países de sudamérica variará, por ejemplo: las imágenes que os ponemos aquí corresponden a la versión europea/mexicana del Tiida).
La principal diferencia es que la versión actual europea se "sudamericaniza", es decir: adopta elementos que ya se veían en las versiones que se venden hace meses en América del Sur. Lo que más destaca es su nueva parrilla, sus nuevas llantas y un diseño del capó diferente. Respecto a motores, no se espera cambios destacables, debiendo quedar más o menos como los actuales, pero con más combinaciones (o colores, dependiendo de cada caso) en los acabados.
estos de nissan han perdido el norte, para cambiar eso mejor no haber cambiado nada
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