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Opel presumirá de diseño en la Techno Classica

El estudio de diseño de Opel fue el primero de estas características en Europa y el icono de estilo "Experimental GT" celebra su 50 cumpleaños.


Opel va a participar este año en la nueva edición de la feria Techno Classica de Essen con diez icónicos diseños y concept cars Opel va a participar este año en la nueva edición de la feria Techno Classica de Essen con diez icónicos diseños y concept cars. La muestra de modelos que Opel expondrá, estarán desde el "Experimental GT", el Opel Diplomat A coupé o el concept Opel GTC Genève hasta el nuevo Opel Corsa, cómo ejemplo de lenguaje de diseño actual de Opel. Con esta exposición se demuestra que el diseño es uno de los valores fundamentales de la marca Opel, un mensaje destacado desde 1964, cuando la compañía abrió el primer estudio de diseño de un fabricante de automóviles en Europa. Fue en este estudio de diseño donde, por primera vez, los diseñadores y modeladores profesionales,no sólo dibujantes y modelistas como había sido lo habitual hasta entonces, comenzaron a crear y desarrollar el diseño delos vehículos del futuro.

La muestra tendrá lugar entre el 15 y 19 de abril de 2015 en Essen y la marcada la bienvenida a todos los clientes de Opel, así como todos aquellos interesados en la historia del automóvil,en su standde 650m2 en el pabellón 2.

El curioso Opel Elektro GT, el GT eléctrico



1971 fue el año en que los astronautas del Apolo 15 se convirtieron en los primeros en conducir un vehículo lunar completamente eléctrico tras aterrizar en la Luna. Ese mismo año un Opel GT único también demostró que los motores eléctricos no sólo eran aptos para los coches de golf. Los días 17 y 18 de mayo de 1971, en el circuito alemán de Hockenheim, Georg von Opel se propuso conseguir un nuevo récord de velocidad para coches eléctricos con un deportivo especialmente preparado y modificado: el Opel Elektro GT. Finalmente, este coche consiguió batir seis récords mundiales.

El intento de récord con el Opel Elektro GT de Georg von Opel, nieto del fundador de Opel, Adam Opel, un exitoso hombre de negocios y un atleta de talla mundial, no era sólo una "prueba de un prototipo" para el futuro de los vehículos 100% eléctricos (BEV), sino también la continuación de una tradición familiar. Su primo "Raketen-Fritz" (el hombre-cohete Fritz) acaparó los titulares de 1927 a 1929 con demostraciones con cohetes que alcanzaron su punto álgido en el circuito de Avus el 23 de mayo de 1928 con el RAK 2, con el que consiguió una velocidad máxima de 238 km/h.

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