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Nuevo Volkswagen Multivan Outdoor Edition


Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece a los usuarios del nuevo Volkswagen Multivan Outdoor Edition un amplio paquete de Accesorios Originales para personalizar el modelo y adaptarlo a las necesidades de cada cliente, especialmente ahora de cara a los desplazamientos de verano, y a la práctica de actividades al aire libre y deportes de aventura. De ese modo, el nuevo miembro de la gama Volkswagen Multivan es todavía más versátil, cómodo y dinámico, y es capaz de presentar una configuración óptima para satisfacer cualquier necesidad de su propietario.

El Volkswagen Multivan Outdoor es el compañero perfecto para la práctica de deportes al aire libre, tanto en fin de semana como en vacaciones. Su versatilidad le permite adaptarse perfectamente al entorno y el confort que ofrece gracias a la amplia variedad de Accesorios Originales ofrecidos por la marca.

Nuevos motores para los Citroen C4 Picasso


Los Citroen C4 Picasso y Citroen Grand C4 Picasso cuentan con nuevas mecánicas. Los monovolúmenes de la marca incluyen ahora el motor de gasolina THP 165 CV, el más potente de la gama. Fruto de la colaboración entre PSA y BWM, ha sido premiado por la revista británica, "Engine Technology Internacional". Además, el C4 Picasso incorpora, ahora, el motor diésel Blue HDi 150 con la nueva caja de cambios automática EAT6. Estas motorizaciones se ajustan a las exigencias de la futura normativa Euro6, proporcionando unos niveles de consumo y emisiones más reducidos.

Los Citroen C4 Picasso y Citroen Grand C4 Picasso estrenan, este verano, un nuevo motor potente, económico y ecológico, que se ajusta a las exigencias de la normativa medioambiental Euro6. Los monovolúmenes de la marca, ahora, incorporan la mecánica THP 165, con Stop&Start y caja de cambios automática de seis velocidades.

Alemania recibe al último Volkswagen Kombi fabricado


La producción del Volkswagen Transporter en Brasil se detuvo a finales de 2013 tras 56 años de actividad. La estricta normativa en términos de seguridad y emisiones ha hecho que su cumplimiento en el futuro sea imposible. El final de una era: solo en Brasil, 1,12 millones de "Kombi" salieron de la línea de montaje

Constantemente mejorado pero sin perder nunca sus características principales, el último T2 salió de la línea de montaje, cerca de la ciudad brasileña de Sao Paulo, el pasado 20 de diciembre de 2013. El final de una increíble historia de éxitos. Nadie podía imaginarse, con el inicio de la producción del T1 en 1957 en la planta de Volkswagen en Anchieta y del modelo evolucionado T2 en 1975, que este sería el principio de una historia de éxitos que se prolongaría durante años: cinco décadas y media y 20.000 vehículos por año salieron de la fábrica.

25 años del Volkswagen California


Tres generaciones de camper: 100.000 California fabricadas desde 1988. Volkswagen Vehículos Comerciales celebra el 25º aniversario del Volkswagen California en Techno Classica, del 10 al 14 de abril. Las cifras de producción del vehículo son idóneas para un aniversario: cerca de 100.000 furgos California han salido de la línea de montaje durante los últimos 25 años. En el stand de Volkswagen Vehículos Comerciales, en el pabellón 7, se puede ver una pequeña retrospectiva de la historia de este vehículo clásico. Empieza con la T3, siguiendo con la T4 y progresa hasta la actual T5. Naturalmente, los ancestros del vehículo T1 y T2 completan la presencia del vehículo de recreo en este salón.

Viajar en avión era caro, las tiendas de campaña ya no estaban de moda. Las vacaciones en caravanas experimentaron su mayor boom en los años 80. Igual que años antes, visitar y explorar el sur de Europa era la atracción principal, pero entonces crecía la afición a hacerlo con una caravana adquirida especialmente para este propósito. Esto propició una forma completamente nueva de pasar las vacaciones; dos días aquí, dos días allí. Difícilmente se podía experimentar mayor libertad individual, totalmente alejada de las obligaciones del día a día. En este contexto, Volkswagen lanza su versión de vehículo camper sobre ruedas: el California.

Llega a España el nuevo Renault Espace 2013

Tras 28 años de historia ininterrumpida y más de 1.200.000 unidades vendidas, el pionero de los monovolúmenes recibe un nuevo impulso para seguir adaptándose a las necesidades de los consumidores. Incorpora un nuevo diseño frontal, acorde con la nueva identidad de marca de Renault, introduce nuevas motorizaciones, más eficientes en términos de consumo y respeto al medio ambiente e incorpora tecnologías útiles de última generación.

El diseño exterior del nuevo Espace (Espace IV) se ve modificado con la introducción de la nueva identidad de marca de Renault: un logo más grande, más expresivo, situado sobre una calandra negra contorneada en cromado. También incorpora un nuevo diseño de llantas de aleación de 17", las Eptius Dark Metallic en la versión Celsium y las Monterrey sobre la versión Initiale.

Nuevo Toyota Verso 2013


Al igual que con el Auris, Toyota ha presentado hoy su nuevo Verso, con cambios en el interior (los instrumentos, controles y acabados han sido revisados), y que, en total, incluye más de 300 piezas cambiadas (según aseguran en Toyota). El nuevo Auris se fabricará en la planta de Toyota en Turquía, y ha sido desarrollado y diseñado por Toyota Motor Europe.

Sus motores serán el 2.0 litros D-4D diesel, que ha sido revisado para mejorar el par motor y la respuesta a baja velocidad, así como sus emisiones (reducidas en 10gr/km) de CO2. El otro motor es el 2.2 litros D-CAT, también diesel, que estará disponible con transmisiones de seis velocidades, manual, o bien una automática. Éste motor ofrece ahora 175 CV de potencia (131 kW) con unas emisiones de 159gr/km de CO2. En todas las variantes diésel se ha mejorado la capacidad de carga en 200 kg, que pasa ahora a ser de 1.500 kg.

Nuevo Kia Carens 2013


Diseñado y fabricado para satisfacer las necesidades de las familias dinámicas, la tercera generación del Carens está construido sobre una plataforma totalmente nueva, ofrece practicidad, elegancia, amplio espacio, una aerodinámica elegante, un diseño de la cabina adelantada, una gran distancia entre ejes y capacidad para siete pasajeros.

“El Kia Carens ofrece la versatilidad familiar y la funcionalidad de su predecesor, pero además cuenta con un diseño más deportivo y dinámico visualmente “, comenta Hyoung-Keun Lee, Vicepresidente y CEO de Kia Motors Corporation.

Más imágenes del Dacia Lodgy


Del Dacia Lodgy (el primer monovolumen de Dacia, como recordarás) hay poco o nada de información, porque también hay poco -o nada- de novedad: es más o menos un Logan "sobredimensionado". Pero como teníamos imágenes pendientes que ofreceros, no queremos dejar pasar la oportunidad y hacerlo, aprovechando que en este mes de agosto las noticias del mundo del motor, salvo raras excepciones (como el lanzamiento del nuevo Freelander esta mañana) escasean bastante.

Como recordarás, el Lodgy parte del motor 1.6 de 85 CV y 5 plazas, aunque se pueden elegir versiones de 7 plazas y motores TCE de hasta 115 CV, y diesel dCi de hasta 110 CV.

Nuevo Peugeot 807 2013


El Peugeot 807 revela un aspecto sutilmente transformado que sugiere modernismo y refinamiento.

Verdadera invitación al viaje que conjuga de maravilla espacio, modularidad, confort de conducción, el nuevo Peugeot 807 integra los últimos códigos estilísticos de la marca Peugeot.

Más imágenes y vídeos del Nissan Invitation


Nissan ha publicado nuevas imágenes de su modelo Invitation, presentado en el pasado Salón de Ginebra, y que supone un anticipo del vehículo destinado para el segmento B, esto es, familiares o monovolúmenes compactos.

En el modelo final los trabajados pilotos de LEDs, las llantas sobredimensionadas y puede que el diseño de los paragolpes, irá todo fuera. Quedará un monovolumen bastante más comedido y racional. Nissan tiene puestas en él las esperanzas de conseguir con él los mismos éxitos que en su día cosechara con el Almera Tino y, más recientemente, con los últimos crossovers de la marca de Renault. ¿Lo logrará esta vez?

Toda la información del nuevo monovolumen de Dacia, el Dacia Lodgy



Actualización: Vídeos añadidos.

Lodgy es la respuesta de Dacia a las necesidades de la clientela que busca un monovolumen espacioso, robusto, equipado y a un precio asequible: la "compra inteligente" ha llegado al universo del monovolumen.

Desde 9.900 euros, Lodgy ofrece 4,5 metros de longitud, hasta 2.617 dm3 de capacidad y 30 litros de compartimentos portaobjetos. Su versión 7 plazas ofrece la cota de espacio a la altura de las rodillas para los ocupantes de la tercera fila mejor de su categoría.

Llegan los nuevos modelos Renault Scenic y Grand Scenic 2012


Renault renueva la gama Scénic y Grand Scénic, incorporando nuevas tecnologías inteligentes muy útiles para la conducción. Asímismo, se refresca el diseño con la introducción de las luces de día LED y diversos elementos estéticos que le aportan mayor personalidad y dinamismo. En lo referente a las motorizaciones, la novedad viene de la mano de la nueva generación del motor Energy dCi de 110cv, fabricado en Valladolid, que es un modelo de eficiencia energética gracias a la experiencia acumulada durante 34 años en la Fórmula 1.

El diseño del frontal se ha rediseñado por completo: faros, aletas, capó, paragolpes...y se le han añadido inserciones en cromo y en color negro brillante. Cada carrocería profundiza en su personalidad propia, con el fin de adaptarse mejor a sus respectivas clientelas. De esta forma, Scénic incorpora un look más dinámico, mientras que Grand Scénic gana en distinción.

El Ford B-Max, el más ahorrador de los monovolúmenes compactos

El nuevo Ford B-MAX, el versátil monovolumen compacto que se presenta este año es la nueva referencia en su segmento en economía de combustible y emisiones de CO2 gracias a los últimos motores gasolina y diesel de Ford.

El nuevo B-MAX impulsado por el motor diesel TDCi 1.6 litros emite 104g/km de CO2 y consume 4.0 l/100km. Estas cifras compiten con las emisiones de entre 109 y 119 g/km de CO2 y el consumo de entre 4.1 y 4.6 l/100km de otros monovolúmenes compactos del mercado.

Nissan presenta su nuevo Nissan Invitation


Nissan desvela los primeros detalles de un atractivo concept car que anticipa la próxima generación de uno de los principales protagonistas del segmento B europeo, un nuevo Nissan que se venderá junto al urbano Micra y al innovador Juke, el crossover del segmento B.

Llamado INVITATION, este dinámico concept que se presentará en el Salón de Ginebra de este año, del 8 al 18 de marzo, muestra parte de las innovaciones y de la emoción que desprenderá el nuevo modelo cuyo lanzamiento en Europa está previsto para el año 2013.

El modelo definitivo del Ford B-Max se presentará en Ginebra


Ford abrirá las puertas de par en par ante la llegada de su nuevo vehículo compacto multiactividad, el B-MAX, que ocupará un lugar destacado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012.

El Presidente y CEO de Ford Motor Company, Alan Mulally, estará en Ginebra para presentar el nuevo B-MAX, que promete marcar nuevos estándares en su segmento gracias a su diseño único y sus punteras tecnologías incorporadas. Su vuelta a Ginebra, con el modelo ya en producción, tiene lugar tan sólo un año después de que se presentase el concept car en el mismo Salón.

Oficial: Dacia enseña su primer monovolumen, el Dacia Lodgy


Fiel al espíritu de la marca, Lodgy ofrece un gran espacio a bordo y toda una panoplia de prestaciones en el más puro estilo Dacia, cubriendo todos los aspectos esenciales que interesan a esta tipología de clientela: habitabilidad, robustez, funcionalidad y diseño, a un precio imbatible.

Lodgy está destinado a aquellas familias que buscan un modelo polivalente y equipado con todo lo necesario.
Sus 4,5 metros de longitud permiten combinar un vehículo compacto y manejable, con la posibilidad de alojar siete personas a bordo y todo ello disponiendo de un maletero generoso.

El Renault Scenic es el monovolumen más vendido de España


Renault Scénic es el monovolumen más vendido de su segmento y del mercado total en España en el transcurso del año 2.011. La clientela eminentemente familiar de este tipo de vehículos continúa apostando por Scénic y Grand Scénic, en configuraciones 5 y 7 plazas, asegurando nuevamente su liderazgo absoluto de este mercado.

Renault Scénic constituyó una auténtica revolución en el momento de su lanzamiento en España en mayo de 1997, ya que inauguró un segmento inédito hasta el momento: los monovolúmenes de tamaño medio.

Llega a España el nuevo Volkswagen Multivan Bluemotion


Volkswagen Vehículos Comerciales lanza en España el nuevo Multivan BlueMotion. Se trata del Multivan más ahorrador de la historia con un consumo de tan solo 6,4 litros a los 100 kilómetros. El nuevo BlueMotion, que se une ahora a la familia de Volkswagen, puede presumir de unas cifras de consumo y emisiones de CO2 récord en su segmento.

Una de las novedades más destacadas de la marca, recientemente presentada en el Salón de Frankfurt, es el nuevo Multivan BlueMotion. Un vehículo eficiente, respetuoso con el medio ambiente, capaz de consumir tan solo 6,4 litros a los 100 kilómetros y emitir 169 gramos de CO2. Estos excelentes valores se traducen en un ahorro de gasoil de 0,9 litros. La razón de su excelente comportamiento es la combinación de dos tecnologías de éxito, el sistema de inyección Common-Rail y la aplicación de la tecnología BlueMotion. El motor 2.0 TDI Common-Rail de 114 CV, combinado con los sistemas de ahorro de consumo Start/Stop y de recuperación de la energía de frenado, así como los neumáticos de baja fricción y las medidas aerodinámicas adoptadas, son una garantía de eficiencia, ofreciendo excelentes prestaciones de conducción y tasas de consumo reducidas con hasta 7 personas a bordo.

Honda presenta los primeros monovolúmenes y furgonetas híbridas: Freed Hybrid y Freed Spike Hybrid


Honda lanzará en Japón dos variantes híbridas de su modelo Freed, destinadas tanto a la carga como al uso como monovolumen familiar. Lo cierto es que, si ya el Freed es sumamente atractivo, poder obtenerlo con las ventajas de un híbrido hace que lo sea aún más.

Este modelo estará en los concesionarios de Japón el próximo día 28 de octubre, aunque preparaciones especiales (como modelos con rampas accesibles) llegarán al mercado algo más adelante, el 25 de noviembre. El motor es el mismo que estrena también el Insight: el 1.5 litros gasolina i-VTEC. Para la ocasión, Honda ha realizado algunas modificaciones, como la colocación de las baterías del IMA (el sistema informático de gestión del motor) para mejorar el espacio de carga.



Citroën reinterpreta la furgoneta del Equipo A: Citroen Tubik


Ni Renault Twizy ni triciclo. La extraña cabina que Citroën nos adelantaba el otro día no era más que el futurístico puesto de conducción de una furgoneta. De la furgoneta que ves aquí, con el nombre de Tubik, y que la marca del doble engranaje ha presentado hoy por la mañana.

El Tubik viene a ser la interpretación de Citroën del Volkswagen Bulli que vimos hace meses, una interpretación bastante acertada en el exterior, incluso atractiva, pero que en el exterior se han pasado bastante entre el lujo, la electrónica y el ambiente que más parece disquetequero que útil.



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