¿Cuales son las diferencias entre un neumático de verano, uno de invierno, y uno "todo tiempo"?

Ante una primavera con idas y venidas del buen tiempo y el mal tiempo puede surgir la duda sobre si equipar nuestro automóvil con neumáticos de verano o los denominados "All Season" para afrontar con garantías las complicadas situaciones a las que nos somete el clima cambiante.

En los países con inviernos fríos es práctica habitual -y obligatoria en muchos casos- utilizar diferentes neumáticos en las estaciones frías y en las cálidas, neumáticos de invierno y de verano. En España hasta hace pocos años las ventas de neumáticos de invierno se reducían sólo a las zonas de montaña y los neumáticos de verano -los que conocemos como "normales" - se utilizaban durante todo el año en la mayor parte del país.

¿Y si no solo te cargas tu propio coche, sino también el coche de sustitución del taller? ¿Quién lo paga?

Los coches de sustitución "gentileza de talleres" es una práctica cada vez más común.


La entrega de vehículos de sustitución o de cortesía es una práctica habitual cuando un usuario compra un coche o lleva el suyo a reparar. Sin embargo, ¿qué ocurre si se sufre un accidente con esta “solución de movilidad provisional”? ¿Quién debe correr con los gastos de la reparación?

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) –que representa más de 6.000 empresas dedicadas al mantenimiento y reparación- da respuesta a esta cuestión y a otras dudas frecuentes a través de su libro 200 preguntas fundamentales del sector de automoción y las soluciones de la Asesoría Jurídica de Ganvam'. Antes de nada conviene aclarar que los vendedores y reparadores no tienen la obligación de facilitar un vehículo a un cliente en caso de que éste lo necesite. Estos préstamos, que efectivamente se hacen por iniciativa propia de concesionarios y talleres, tienen una duración equivalente al tiempo que transcurrirá hasta la entrega del coche definitivo y están sujetos a una serie de cláusulas.

El Plan PIVE podría renovarse de nuevo

El secretario de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz, ha clausurado la XXIII edición del Congreso Faconauto. En su intervención, el secretario de Estado de Comercio ha anunciado "que es muy probable que se renueve el Plan PIVE". García-Legaz ha realizado este anuncio coincidiendo con que se ha consumido el 78% del presupuesto asignado al PIVE 5.

Al respecto, el presidente de Faconauto, Jaume Roura, ha comentado que la renovación del PIVE es más necesaria que nunca y que ésta no debería solaparse "ya que los meses de junio y julio son estacionalmente los más fuertes para los concesionarios".

Rehatrans es la primera empresa española en realizar una doble adaptación en un taxi

Rehatrans (www.rehatrans.com), empresa líder en el mercado de adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida en España, ha realizado una doble adaptación en un taxi.

Existe una ley que dicta que en el 2017 el 5% de los taxis tendrá que ser adaptado, cifra que actualmente es muy inferior a la que será exigida, por ello, este tipo de adaptaciones son una apuesta de futuro.

Anticipo de la llegada a España del Citroen DS4

El Citroën DS4, cuyo lanzamiento está previsto para el 2º trimestre de 2011, amplía la línea DS.. Este vehículo, nueva muestra de Créative Technologie, se inscribe perfectamente en la filosofía de la línea DS, al apostar fuertemente por el diseño, las sensaciones y el refinamiento. El Citroën DS4 es un coupé polifacético que, gracias a sus prestaciones y equipamiento, tiene capacidad para responder a múltiples necesidades, con una seducción y un dinamismo cada vez mayores.

Con su novedosa silueta de coupé sobreelevado de cuatro puertas, el Citroën DS4 concilia el dinamismo, la exclusividad y la compacidad de un coupé con la polivalencia y la habitabilidad de una berlina compacta.

El Citroën DS4 ofrece nuevas sensaciones de conducción, gracias a su altura, su parabrisas panorámico y su puesto de conducción, que fusiona la deportividad de un coupé con el confort de una berlina. A imagen de su estilo, su comportamiento en carretera invita a la evasión y al movimiento.

Galería: Citroën DS4

Cambios en Revista Coche

En Revista Coche siempre estamos pensando en mejorar y ofreceros cosas nuevas, por eso, a partir de ahora este blog lo encontrarás también en esta dirección: http://blog.revistacoche.com

Hemos decidido trasladar los nuevos lanzamientos y novedades, con toda su información, a un nuevo sitio bajo el nombre de "modelos", que lo teneis disponible en http://modelos.revistacoche.com Allí encontraréis todos los dossiers y galerías, para que siempre los tengáis a mano y reunidos en un único lugar para facilitaros tanto su acceso como su lectura.

No acaban ahí los cambios. La versión móvil (mucho más ligera que las versiones "normales", para que puedas acceder desde tu teléfono) la encontraréis en http://m.revistacoche.com, y para acceder directamente a todas las galerías e imágenes podéis hacerlo desde http://galerias.revistacoche.com

Hemos modificado también nuestros logotipos, aunque manteniendo nuestra ya familiar y conocida combinación de colores blanco y negro (blanco de fondo para que se lea mejor, y combinación de negro para facilitar la visión y ahorro energético). Los nuevos logotipos están también en nuestra "imagen pública" de Facebook y de Twitter.

Confiamos en que estos cambios pueda serte de ayuda y de más utilidad. Ademas, ya sabes que desde hace tiempo hemos incorporado tambien el botón de Google Buzz a los posts, para que puedas compartir con todos tus conocidos tus posts favoritos, ¡aprovechalo!