¿Tiene un coche de más de 35 años garantía?

A la hora de acudir a un concesionario a comprar un coche nuevo o seminuevo tenemos la seguridad de que cuenta con garantía por un periodo determinado, pero ¿qué ocurre si el coche es antiguo o incluso si se tiene el capricho de un coche clásico con más de 35 años?

Con la ley en la mano (RDL 1/2007), lo cierto es que no existe ningún límite en función de los años del vehículo. Por tanto, siempre que el comprador sea un particular que utiliza el automóvil en su vida privada, la garantía será obligatoria, sea cual sea su antigüedad.

Nueva herramienta online para saber lo que nos costará transferir un coche

Dudas, papeleo y, sobre todo, un tiempo que vale oro. Éstos son, posiblemente, los factores que mejor describen el agobio de los usuarios cuando tienen que enfrentarse a la burocracia para cambiar la titularidad del coche usado que planean comprar. Con el fin de ponérselo fácil, AutoScout24 ya ofrece un servicio online que asume las gestiones administrativas relacionadas con la compraventa del coche.

De esta forma, a través de un acuerdo con Tramicar.es, lleva adelante todos los trámites dedicados a poner en regla la documentación del coche haciendo de intermediario entre el conductor y la Administración.

La mayoría de conductores dudan si comprarse un coche nuevo o usado

Son otros tiempos, la crisis ha cambiado el chip a muchos españoles a la hora de decidir qué coche comprar. Si bien antes el vehículo usado era el "patito feo" del mercado, hoy se revela como una alternativa real para los futuros automovilistas. Según un análisis realizado por AutoScout24 con motivo de la nueva edición del Salón del Vehículo de Ocasión (VO), el 80% de los españoles se muestra abierto a la posibilidad de adquirir un coche nuevo o... usado.

AutoScout24, que mueve uno de cada tres vehículos que se venden en España, atribuye esta dicotomía al contexto de crisis y a la falta de financiación que está empujando a los consumidores hacia una compra más responsable e inteligente donde la elección meramente emocional da paso al binomio calidad/precio.

Nace Betcars, la plataforma online para vender tu coche usado

Betcars, portal de subastas de Vehículos de Ocasión (VO) entre particulares, es una start-up española que, con un capital 100% nacional, ha diseñado una avanzada plataforma digital que ayuda en la profesionalización de las transacciones de vehículos de segunda mano entre particulares. Los usuarios de la página tendrán la oportunidad de comercializar sus vehículos por medio de una subasta online.

La empresa nace de la iniciativa de un grupo de empresarios españoles, quienes han detectado una oportunidad de negocio en el mercado nacional de compraventa de vehículos. Para fomentar la confianza de los usuarios, Betcars ha creado un sistema transparente que permite obtener una verificación real del estado legal y mecánico del vehículo antes de entrar en el proceso de subasta. En este sentido, el portal requiere de los informes de tráfico del vehículo para comprobar su legalidad; además, se realiza solicita al vendedor una verificación mecánica por parte de técnicos o talleres colaboradores.

Ante la creciente demanda de coches de segunda mano, aparecen los usados "premium"

El estallido de la crisis trajo consigo el 'boom' de los coches mileuristas, cuyo bajo precio los convertía en una alternativa asequible para quienes sólo podían permitirse un pequeño desembolso; no obstante, la creciente demanda de estos vehículos ha generado una inesperada inflación en sus precios que está dejando atrás el concepto de coches ultrabaratos para dar paso al de 'mileuristas premium', más cotizados a pesar de su precario estado.

Tal y como muestran lo datos de la plataforma de vehículos en la red AutoScout24, que mueve el 40% de los usados que se venden en España, hoy por hoy resulta harto complicado encontrar un usado por menos de 600 euros, y la tarea se vuelve prácticamente imposible en caso de que el presupuesto sólo llegue a los 300 euros. Y es que precisamente la oferta de estos vehículos ultrabaratos cayó casi un 41% en 2011.

Las marcas preferidas por los compradores de coches usados son alemanas

La crisis que atraviesa la Unión Europea a raíz de las presiones de los mercados a economías tan fuertes como la italiana y la española ha dejado claro que Alemania es quien lleva la voz cantante en el continente: ya sea para imponer condiciones o reprochar faltas, el país germano ha tomado el papel de 'poli malo' de la película, despertando más bien pocas simpatías. Ahora bien, ¿es esto así en todos los aspectos?

El último informe elaborado por AutoScout24 parece demostrar que no. Al menos en lo que se refiere al sector de la automoción. Y es que, según los datos de la plataforma de vehículos en la red -que mueve el 40% de los coches de ocasión que se venden en España- las marcas alemanas son con mucha diferencia las más deseadas en todos los países europeos, hasta el punto de copar al menos las cuatro primeras posiciones de todos los mercados.