Llegan las nuevas furgonetas de PSA: Peugeot Partner, Citroen Berlingo Van, y Opel Combo Cargo

El habitáculo del Peugeot Partner sorprende por su alto standing, hasta ahora reservado a los turismos. Cuenta con nuevas tecnologías útiles que destacan por su carácter innovador, al favorecer una conducción dinámica, instintiva y segura.

"El Peugeot Partner renueva 20 años de robustez y calidad, probadas por profesionales. Tras el éxito de nuestros últimos lanzamientos, nuestra ofensiva SUV con los Peugeot 2008, 3008 y 5008, y en la línea del Peugeot Rifter, teníamos que diseñar nuestra visión del coche comercial con el mismo objetivo: revolucionar el mercado con equipamientos innovadores y nunca vistos en el segmento. Por ello, el emblemático Peugeot i-Cockpit, que cuenta con el respaldo de nuestros clientes, forma parte del equipamiento de serie del Peugeot Partner. Cómodo y de alta gama, representa la mejor relación de placer y vocación práctica para el usuario". Jean Philippe Imparato, Director General de Peugeot.

Llega la nueva Mercedes-Benz Sprinter 2019

Las leyendas se forjan a base de rendimiento. Desde su lanzamiento al mercado en 1995, la furgoneta Sprinter de Mercedes-Benz ha dado nombre a toda una categoría de vehículos gracias a sus excelentes cualidades. Estará disponible en los Concesionarios Mercedes-Benz de vehículos comerciales y Van ProCenters a partir de junio. La versión eléctrica eMercedes-Benz Sprinter llegará al mercado en 2019 y es parte de la estrategia de Mercedes-Benz Vans para la electrificación de la gama de furgonetas.

La tercera generación de la Mercedes-Benz Sprinter impresiona por su diseño y por disponer de elementos de confort y seguridad al nivel de los turismos. Al mismo tiempo, ofrece la máxima rentabilidad gracias a unos menores costes operacionales totales y a funcionalidades orientadas al cliente.

Así es la nueva Ford Transit Custom 2018

Ford ha desvelado hoy el nuevo vehículo comercial Ford Transit Custom de una tonelada, que presenta un nuevo y atrevido diseño, un nuevo interior y un mejor rendimiento para satisfacer las necesidades de los negocios y empresas europeas. La nueva Ford Transit Custom, que se podrá encargar a finales de este año, se comenzará a entregar a los clientes a principios de 2018.

Propulsada por el revolucionario motor diésel Ford EcoBlue 2.0, la Ford Transit Custom ha sido reconcebida para ofrecer significativos nuevos equipamientos y capacidades.

Citroen recuerda sus comerciales históricos en el Retromobile

Cuando se cumplen 70 años de la presentación en París del Tipo H, un furgón emblemático para toda una generación, Citroen ha decidido distinguir a sus coches comerciales aprovechando la edición 2017 del Salón Rétromobile, que se celebra en París (París Expo Puerta de Versalles) hasta el domingo 12 de febrero.

En el stand de Citroen, los visitantes podrán ver una selección de una docena de coches, entre los que estarán:

Citroen C4 grúa (club "Citroen C4 C6 Vintage Club")
Presentado en el Salón de París de 1928, el C4 es una evolución del B14, al que sustituye. Sus principales atributos: una silueta moderna, el chasis reforzado, una cilindrada de 1.628 cm3, sistema de alumbrado por distribuidor e incluso una bomba de agua. La versión grúa que se presenta en Rétromobile es sólo una de las numerosas variantes del C4: familiar, furgón, roadster e incluso coche autocadenas para la célebre travesía del Crucero Amarillo. Más de 243.000 unidades de este coche se fabricaron hasta 1934.

Comienza a venderse en España el nuevo Volkswagen Crafter

Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Volkswagen Crafter de Volkswagen Vehículos Comerciales. Se trata de un modelo 100% Volkswagen, un vehículo completamente nuevo que ha nacido de la intensa colaboración entre los especialistas de la marca y los clientes, quienes han participado en su desarrollo aportando su experiencia como usuarios y planteando sus necesidades e ideas. Asimismo, gracias a sus nuevos motores TDI de bajo consumo, el nuevo Volkswagen Crafter destaca por su eficiencia y fiabilidad.

Un chasis rediseñado y un interior mejorado, pensado para los usuarios, convierten al nuevo Volkswagen Crafter en un vehículo robusto y preparado para un uso intensivo. Con acabados y materiales de primera, el Volkswagen Crafter presenta una clara apuesta por la calidad, con una esencia que remarca su ADN Volkswagen sin por ello renunciar a las características esenciales que demandan los clientes profesionales para su día a día.

Renault presenta sus nuevos modelos comerciales eléctricos

Renault Pro+ presenta dos primicias mundiales. Amplía así su gama de coches comerciales eléctricos ofreciendo una gama de cuatro coches, única en el mundo. Por otro lado, Renault Pro+ sigue desarrollando nuevos servicios conectados y refuerza su red especializada.

"Renault Pro+ es líder en coches comerciales eléctricos en Europa. Con Renault Kangoo Z.E. y Renault Master Z.E., Renault Pro+ sigue ampliando su oferta personalizada para responder mejor a las expectativas de nuestros clientes profesionales, ofreciendo aún más servicios conectados. Estamos convencidos de que nuestras ofertas de coches comerciales eléctricos y nuestros servicios conectados impulsarán la actividad profesional de nuestros clientes". Ashwani Gupta, director de la División Vehículos Comerciales

Nuevos Renault con tecnología X-Track y Renault Master 4x4, para que ningún terreno te impida avanzar

Renault Pro+ continúa ampliando su oferta al proponer nuevas soluciones de motricidad reforzada en su gama de vehículos comerciales, adaptados a las necesidades de sus clientes profesionales. La tecnología Renault X-Track propuesta para Renault Kangoo, Renault Trafic y Renault Master, permite una motricidad reforzada para un uso intensivo en terrenos difíciles. Renault Master se ofrece también en versión 4x4, donde este vehículo responde a las necesidades de motricidad más exigentes para un uso intensivo fuera de pista o en terrenos especialmente complicados.

Según los usos (puntuales o intensivos) y los terrenos más o menos difíciles, las necesidades de motricidad de un vehículo son diferentes. Para hacer frente a esta realidad, Renault Pro+ propone nuevas ofertas de motricidad reforzada en su gama de vehículos comerciales.

¿Sabes cómo maniobrar si te encuentras a uno de los nuevos megacamiones en la carretera?

El pasado diciembre de 2015 se daba luz verde a los megacamiones y desde este mes de abril ya pueden solicitarse las primeras autorizaciones para que por las carreteras españolas puedan circular estos camiones. Inmensos tráileres de transporte de hasta 25.25 metros de longitud y que pueden alcanzar las 60 toneladas de peso y que serán modulares con más de 6 ejes.

Estos vehículos tienen una normativa muy específica y sólo podrán circular con autorización expresa de la Jefatura Provincial de Tráfico o en su caso de la DGT y siempre deberán ir por autopistas y autovías permitiéndose desplazamientos de tan sólo 50 km por carreteras convencionales de doble sentido para acercarse o salir de sus puntos de inicio y/o llegada y siempre que estos destinos sean centros logísticos o polígonos industriales. Además sólo podrán conducir a una velocidad máxima de 90 km/h y nunca podrán adelantar a ningún vehículo que vaya a más de 45 km/h, y deberán llevar diversos mecanismos de seguridad como son detectores de ángulos muertos, ESP (Sistema de Control de Estabilidad) y un sistema automático de frenada de emergencia.

El Peugeot Expert llega a España

La gama España del nuevo Peugeot Expert estará disponible en 3 longitudes (Compact, Estándar y Largo) y con 2 ó 3 plazas en la fila delantera. Para responder a las necesidades diversas de empresas y profesionales, se podrá elegir entre las siluetas Furgón, Doble Cabina, Combi y Plataforma Cabina.

El nuevo Peugeot Expert ofrece hasta 6,6 m3 de volumen útil y 1.400 Kg de carga útil, con una longitud útil de 4 m, en la versión larga con Moduwork. Las versiones Estandard y Long, de 4,95 m y 5,30 m, respectivamente, se sitúan en el centro del segmento. La versión Compact de 4,60 m, única en la categoría, permite cargar hasta 5,1 m3 y 1.400 Kg, con una longitud útil de 3,32 m. Su altura, limitada a 1,90 m es poco frecuente en el segmento y garantiza el acceso del Peugeot Expert a todos los estacionamientos.

La conducción inteligente y autónoma también llega a los camiones

Iveco participó en la que ha sido la primera caravana transfronteriza realizada con camiones semi-autónomos, el European Truck Platooning Challenge. Este reto, organizado por Holanda, país que ostenta la Presidencia del Consejo de la Unión Europea, tenía como objetivo promover la cooperación entre las empresas europeas del mundo del transporte, incluyendo a fabricantes de camiones, Estados miembros de la UE, proveedores de servicios logísticos, transportistas, autoridades legislativas del transporte por carretera y centros de investigación y gobiernos, con el fin de mostrar un nuevo modelo de transporte más seguro, limpio y eficiente.

Como miembro de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), que apoyó activamente este desafío, Iveco se unió a otros cinco fabricantes europeos para formar una caravana que recorrió varias ciudades europeas hasta llegar, el pasado 6 de abril, a Róterdam (Holanda), lugar donde culminaba la iniciativa. El reto "Platooning", en el que Iveco participó con dos Stralis Hi-Way que partieron desde el Atomium de la capital belga hasta el Puerto de Róterdam, suponía una oportunidad única para realizar una prueba en carretera junto a otros transportistas en condiciones reales de conducción.

Llega el nuevo Fiat Fiorino 2017 a España

A partir de abril, los clientes ya podrán realizar el pedido de su nuevo Fiat Fiorino en todos los concesionarios Fiat Professional. Con más de 370.000 unidades vendidas, el modelo que creó el segmento del furgón pequeño, se renueva para reafirmar sus excelentes resultados de venta y consolidar aún más su posición en el mercado. La gama cuenta con dos tipos de carrocería: Cargo y Combi, tres niveles de equipamiento: Base, SX y Adventure, y tres motorizaciones: Gasolina, Natural Power y Diésel, con el nuevo sistema EcoJet, a petición del cliente. Precios del nuevo Fiat Fiorino a partir de 7.840€ (precio promocionado sin impuestos).

El nuevo Fiat Fiorino confirma las características conceptuales que le han dado el éxito del modelo: medidas compactas, perfectas para el uso en ciudad, agilidad en el tráfico y facilidad de estacionamiento, pero sin renunciar a una excepcional capacidad de carga de hasta 2,8 m3 y una carga útil máxima de 660 kg. En el desarrollo del modelo se han incorporado toques de diseño moderno tanto en el interior como el exterior del vehículo, con nuevas características que lo impulsan a la cima de su categoría por prestaciones, costes de gestión, confort y funcionalidad.

El "supercamión" de Seat hace su primer recorrido

El megatruck, un camión de 25,25 metros de longitud y una capacidad máxima de 60 toneladas, ha circulado hoy por primera vez en España en un trayecto por carretera y autopista entre Palau-solità i Plegamans y Martorell. Este primer recorrido ha sido impulsado por el Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC) con la participación de SEAT, como líder del proyecto, Grupo Sesé, CIMALSA, Grupo Carreras, Tecnicarton y SF Consultants.

Estas empresas han trabajado conjuntamente en la Comisión de Logística del CIAC, desde junio de 2015, para llevar a cabo esta primera prueba piloto con el objetivo de demostrar la viabilidad de la implantación de los megatrucks y reivindicar su circulación regular. En ese sentido, en el trayecto de hoy el coche ha llevado incorporados sensores que han monitorizado parámetros correspondientes a diferentes sistemas, especialmente en lo relativo a los aspectos de seguridad (frenada, maniobrabilidad, resistencia de elementos mecánicos, etc.).

Notables mejoras para los Volvo FM, FMX, FH y FH16

Volvo presenta novedades en sus gamas Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH y Volvo FH16. El aumento de la eficiencia en consumo de combustible junto a la mejora en la aerodinámica de la cabina y el chasis pueden reducir los gastos en combustible en hasta un 5%.

Los costes derivados del consumo de combustible son un factor clave en las empresas de transporte. Ese es el motivo por el que Volvo Trucks focaliza sus esfuerzos en reducir los consumos de combustible, investigando e identificando áreas de mejora en sus productos. Dando un paso más, Volvo Trucks optimiza la aerodinámica de sus chasis y cabinas y presenta sus nuevos motores que cumplen con la normativa Euro 6 C.

MEV ZIP Cargo, el transporte urbano limpio

La protección del medioambiente no sólo es responsabilidad de todos y cada uno de nosotros, también de las compañías. Y para aquellas que necesitan un vehículo urbano para el trabajo diario con capacidad de carga, practicidad, robustez y bajo coste de mantenimiento, MEV cuenta en su catálogo con el MEV ZIP Cargo, una versión con carrocería pick-up con propulsor 100% eléctrico que incluso se puede conducir sin carné.

El MEV ZIP Cargo dispone de dos plazas y una caja trasera con una capacidad de 330 litros que se puede cerrar con una tapa rígida para mantener los objetos transportados protegidos. También permite cargar objetos voluminosos sobrepasando la línea de carga, una de las principales ventajas de los vehículos con caja abierta.

Nueva Toyota Proace 2017, la furgoneta de Toyota fabricada por Peugeot

Con una previsión de ventas de 2,2 millones de unidades en 2016, el mercado de vehículos comerciales ligeros ha experimentado una importante recuperación en los últimos años, con un incremento superior al 12% en 20151. El 28% del mercado de comerciales ligeros, alrededor de 640.000 unidades, corresponde a furgonetas de tamaño -Medium Duty Van (MDV)-.

El mercado MDV comprende varios subsegmentos, como furgonetas, vehículos combinados y de cabina con plataforma. Hasta ahora, Toyota Proace no cubría plenamente todos los subsegmentos MDV. Ahora, la nueva gama Toyota Proace Van ofrece a los clientes una selección mucho más amplia de vehículos. Disponible en dos acabados con tres opciones de carrocería y dos de batalla, la nueva gama Toyota Proace Van incrementa la cobertura global de Toyota en el mercado europeo de vehículos comerciales ligeros.

Nuevo Citroen Jumpy 2017

Lanzado en 1995 y con más de 600.000 unidades fabricadas, el Citroen Jumpy cambia de época y da un auténtico salto generacional con el Citroen Jumpy. Con una experiencia de más de 80 años en el campo de los vehículos comerciales ligeros, Citroen aporta una solución adaptada a cada necesidad. Compañero indiscutible de los profesionales, el nuevo Citroen Jumpy ha sido desarrollado pensando en la eficiencia y la ergonomía al servicio de la facilidad de uso y de la seguridad.

El Citroen Jumpy ha sido concebido aprovechando el saber hacer de Citroen. Una maestría puesta al servicio de una gama de vehículos comerciales entre las más amplias del mercado con cuatro vehículos complementarios y al mismo tiempo distintos entre sí: Citroen Nemo, Citroen Berlingo, Citroen Jumpy y Citroen Jumper.

Nuevo Peugeot Expert 2017

El nuevo Peugeot Expert supone el regreso con fuerza de la marca al mercado de los vehículos comerciales. Los nuevos códigos de identidad del diseño de Peugeot le proporcionan un carácter fuerte y gratificante, expresando robustez y modernidad.

Elaborado sobre una base completamente nueva del vehículo, se beneficia por completo de las ventajas de la plataforma modular EMP2: dimensiones compactas, reducción de peso, eficiencia de las motorizaciones a partir de 133 g/km de CO2 calidad. Inaugura equipamientos innovadores en el segmento como las puertas laterales correderas de accionamiento manos libres, el Moduwork, el Active Safety Brake, la cámara de marcha atrás con VisioPark, la navegación 3D conectada.

La película Batman VS Superman contará con una curiosa estrella invitada: el Iveco Stralis

La exclusiva alianza entre FCA US LLC y Warner Bros. Pictures para el rodaje de esta película anuncia la presencia de vehículos comerciales de la marca Iveco de CNH Industrial. El estreno cinematográfico del Iveco Stralis Hi-Way, vehículo de la gama pesada de Iveco, tiene lugar en el transcurso de una escena de persecución al lado del icónico Batmóvil.

Si se tiene en cuenta que las escenas de acción de Batman v Superman: Dawn of Justice han sido rodadas casi todas en Detroit, cerca de donde se encuentra la sede de FCA, podemos decir que la presencia de sus productos ha respondido a las necesidades planteadas por el director; además, la amplia gama de productos de las marcas FCA y CNH Industrial ha permitido a ambas empresas cubrir casi todas las necesidades de vehículos de la película. Además del vehículo pesado Iveco Stralis de Iveco, a lo largo del rodaje de la película han sido utilizados también vehículos de las marcas Jeep, Dodge, Chrysler, FIAT, Alfa Romeo y Maserati.

Para Citroen los comerciales son algo muy serio

Robustos, fiables, modernos, polivalentes y preparados tanto para el negocio como para el tiempo libre. Así son los coches comerciales Citroen. Cuatro gamas de éxito, con diferentes versiones y opciones para todos los gustos: desde el compacto Citroen Nemo, hasta el más grande de todos, el Citroen Jumper, pasando por el Citroen Berlingo "Made in Spain" y el Citroen Jumpy.

En un mercado que en 2015 superó las 150.000 unidades vendidas, con un crecimiento del 36% (un dato que no se conseguía desde 2008) y que en los dos primeros meses de 2016 ha registrado un nuevo aumento del 17% respecto al mismo periodo de 2015, la clave del éxito de Citroen reside en esta gama de coches fiable, completa y capaz, así como en una red comercial adaptada y especializada en este tipo de clientes. La marca, siempre en el pódium de este mercado, supuso en 2015 un 14,7% del mismo, con 22.872 unidades matriculadas.

Si viajas por Europa con tu camión, atento a la normativa de neumáticos de invierno

Goodyear advierte a los operadores de camión y autocares sobre el peligro que representa no usar los neumáticos adecuados durante el invierno. Existen varias normativas europeas sobre neumáticos de invierno que, al igual que las malas condiciones meteorológicas, pueden hacer que los vehículos sean inmovilizados o que los conductores reciban una sanción por no respetar la ley. Además, hay que tener en cuenta que la definición de neumático de invierno no es la misma en toda Europa.

"Todos los operadores son conscientes de los problemas que puede causar una nevada imprevista y normalmente equipan sus vehículos con todo lo necesario", declaró Benjamin Willot, Director de Marketing de Neumáticos para Camión de Goodyear en EMEA. "No obstante, cada vez hay más países europeos que exigen el uso de neumáticos de invierno en vehículos comerciales, no sólo cuando las condiciones lo requieren, sino en determinadas épocas del año. La falta de conformidad entre las diferentes legislaciones europeas sobre el uso de neumáticos de invierno en vehículos comerciales supone un reto importante para los operadores. El incumplimiento de la ley puede dar lugar a sanciones o a la inmovilización del vehículo".