Los Fórmula 1 del futuro deberían llevar parabrisas

Aunque parezca irónico, los coches más veloces del mundo no equipan un parabrisas que para proteger al conductor, cuando en nuestros vehículos de calle no concebiríamos conducir sin él. Los motivos son diversos, pero no cabe duda de que la seguridad de los pilotos aumentaría si sus monoplazas llevaran un parabrisas que protegiera su cabeza y mejorase su visión.

Desde sus inicios, en la Fórmula 1 siempre han competido coches monoplaza y abiertos, quedando los automóviles "cerrados" (con techo y parabrisas) para otras categorías. Bajo esta configuración, la protección de la cabeza del piloto se confía a un casco y a otros elementos del chasis y la carrocería; y su ventilación, al libre paso del aire.

Carglass regala una "Help Flash" con cada reparación o cambio de parabrisas

Carglass España, líder en reparación y sustitución de lunas de vehículos, regala la innovadora luz de emergencia "Help Flash" en cada reparación o sustitución del parabrisas realizada entre el 21 de julio y el 1 de septiembre. Esta acción es una nueva muestra del firme compromiso con la seguridad vial de Carglass, que va mucho más allá de la reparación y sustitución de lunas, y de la calibración de los sensores de los sistemas de seguridad ADAS; y también engloba la investigación, formación y divulgación.

Con esta campaña se fomenta la seguridad vial por partida doble. Por un lado, se busca que todos los coches circulen con el parabrisas en perfecto estado. El parabrisas es un elemento clave en la seguridad de un vehículo: por visibilidad, porque aporta resistencia estructural al automóvil y porque es el apoyo sobre el que se despliega el airbag del acompañante en caso de impacto. Un parabrisas en mal estado podría ceder y no soportar el techo en caso de vuelco, o saltar o romperse al recibir la fuerza del airbag cuando se despliega. Además, muchos coches llevan instalados en el parabrisas los sensores y cámaras de los sistemas de seguridad ADAS, sistemas que han de ser recalibrados en cada sustitución.

La mayoría de los coches no tienen ventanillas con filtro UV (porque la gente no lo demanda)

Buena parte de la radiación solar que soportamos a lo largo del día se sufre dentro del coche. Y es una radiación muy peligrosa porque la recibimos desprotegidos. A nadie se le olvida ponerse crema protectora cuando va a la playa, pero pocos lo tienen en mente cuando se suben a un coche. Además, no somos conscientes de que, en la mayoría de los vehículos, el único cristal con una suficiente protección solar es el parabrisas. Las ventanillas laterales de la mayoría de los coches ofrece una protección nula o insuficiente (por debajo de SPF 16) contra los rayos UV.

La exposición a estos rayos es acumulativa y está asociada al 90% de todos los cánceres de piel. Numerosos estudios han demostrado daños asimétricos en la piel de conductores habituales, cuyo brazo izquierdo y ese lado de la cara (el derecho, en aquellos países en los que se conduce a ese lado), sufre más lesiones que el otro lado. La Skin Cancer Foundation recomienda laminar las lunas de los vehículos.

Más seguridad con el laminado de lunas de Carglass

Carglass España, líder en el sector de cristalería del automóvil, ofrece un laminado de lunas de automóvil de la máxima calidad y recomendado para proteger la piel de los ocupantes de las plazas traseras de los efectos nocivos de la radiación solar. Este producto está especialmente indicado en esta época del año, en la que aumenta la intensidad de los rayos solares y el número de desplazamientos.

Cuando pensamos en la exposición solar solemos imaginar escenas de playa o al aire libre, pero buena parte de la radiación que soportamos a lo largo del día se produce dentro del coche y la exposición a los rayos UV que recibimos a través de los cristales de un automóvil es especialmente alta. En la mayoría de los automóviles solo el parabrisas ofrece protección frente a esta amenaza, siendo pocos los modelos con ventanillas laterales que bloquean los rayos UV.

Carglass te regala un año de Coyote

Carglass España, líder en el sector de cristalería del automóvil, ha puesto en marcha una nueva campaña en la que regala un año de la aplicación Coyote -valorada en 49,99€- tan sólo por realizar una reserva de cita online. Esta campaña estará vigente hasta el 23 de diciembre de 2017, y está directamente asociada con la seguridad vial, uno de los pilares de ambas compañías.

Gracias a esta promoción, los clientes de Carglass se beneficiarán de una valiosa herramienta para aumentar la seguridad al volante. Con la aplicación Coyote, pionero en servicios de ayuda a la conducción en tiempo real basados en una comunidad de usuarios, tendrán al mejor copiloto para una experiencia de conducción segura y de calidad.

El proyecto solidario de Carglass, premiado

Carglass España estará presente, un año más, en la gala de entrega de los Premios Solidarios del Seguro 2017 que tendrá lugar el próximo día 21 de Noviembre en el Círculo de Bellas Artes de Madrid y estará presentada por Marta Solano. Representantes de Carglass España recogerán el premio a la iniciativa "Un respiro de esperanza" de apoyo a la Asociación Catalana de Fibrosis Quística.

Organizada por INESE, esta gala es el momento cumbre de "Uno más", iniciativa del sector asegurador que pretende apoyar distintas causas sociales de una manera activa. Este año los premios harán posible cerca de una treintena de proyectos definidos de ONGs, fundaciones y otras entidades solidarias. S.M. La Reina Doña Sofía es Presidenta de Honor de esta edición y el Comité de Honor cuenta con una gran variedad de miembros representantes de la sociedad civil y administraciones públicas.

Best of Belron, la competición en donde los técnicos ponen a prueba su maestría

El Best of Belron es mucho más que la competición más prestigiosa de técnicos de cristalería del automóvil, en la que un grupo de elegidos demuestra sus habilidades reparando, sustituyendo y calibrando lunas. Organizado por Carglass España, este evento es el centro neurálgico de todos los aspectos relacionados con las lunas del automóvil. En él participan numerosos actores, desde fabricantes de lunas (Fuyao) y de componentes (Bosch), a prestigiosos ponentes, como Susana Gómez Garrido (DGT), Rafael Olmos (Servei Català De Trànsit), Luis Montoro (FESVIAL) o Luis Hojas (Departamento de Ingeniería Civil: Hidráulica y Ordenación del territorio).

Juan Manuel Alonso se proclamó vencedor del Best of Belron de Barcelona tras dos jornadas de duras pruebas, en las que el técnico del centro Carglass de León se impuso a sus ochos rivales finalistas de esta competición nacional. Con esta victoria, Juan Manuel Alonso será el representante de Carglass España en la final internacional del Best of Belron, que se celebrará en Alemania en junio de 2018. Manuel Vicente Rodríguez (del centro de Móstoles) y Carlos Campos Vázquez (del centro de Vallecas, en Madrid), finalizaron la competición en segunda y tercera posición, respectivamente. Cuarto y quinto fueron Efrén Rodríguez y José Miguel Prieto.

Casals VTI260, el compresor de aire que te regalan en Carglass

Durante estos días, y hasta el próximo 26 de noviembre, Carglass tiene una interesante oferta en donde nos obsequiarán con un compresor de aire con cualquier cambio o reparación del parabrisas de nuestro vehículo. Esta oferta, aplicable en un servicio oficial o taller móvil (puedes ver los centros aquí), intenta ayudar a los conductores a que vigilen el buen estado de sus neumáticos, en especial mantener la adecuada presión de los mismos, algo esencial no solo para la longevidad de las ruedas, sino para la seguridad y comodidad al conducir.

Gracias a Carglass os podemos presentar ese compresor, y así valorarlo y verlo más en detalle, para que podáis conocer más de cerca este útil accesorio. El modelo es un VTI260, un compresor de aire que incluye un cable de tres metros, toma eléctrica de 12 voltios (para conectar con la terminal de nuestro vehículo) y que ofrece una presión de hasta 10 bares, esto es: no solo puede inflar las ruedas del coche, sino también las de la motocicleta, bicicleta, balones de fútbol, pelotas, globos y demás, ya que el compresor incluye numerosos accesorios (boquillas).

La DGT estudia clasificar a los coches según lo seguros que sean

Susana Gómez Garrido, dio una charla en la segunda y última jornada de la final nacional del Best of Belron, celebrada en Barcelona. La seguridad vial es uno de los pilares de Carglass España y la Subdirectora Adjunta de Vehículos de la Dirección General de Tráfico detalló algunas de las revolucionarias acciones que pronto se van a poner en marcha dentro del plan "DGT 3.0, Hacia una movilidad inteligente" y la Visión 0: 0 víctimas, 0 lesionados, 0 congestiones y 0 emisiones.

Susana Gómez Garrido confirmó que ya se encuentra en proceso de licitación -en breve se sabrá el ganador de esa licitación tecnológica- "la primera plataforma gubernamental del mundo centrada en informar al conductor, completamente apartada del concepto sancionador. Ofreceremos servicios al ciudadano usando las nuevas tecnologías, para que estén mejor informados". El objetivo es tenerla en marcha "en dos años" informar a los conductores.