Red-Bull nos presenta su circuito en un espectacular vídeo CGI

Mediante técnicas de CGI (3D) Red Bull nos enseña una vuelta a su circuito, el Red Bull Ring de Austria, que será la próxima parada de la Fórmula 1 (el próximo día 22 de junio será la fecha de celebración del Gran Premio de Austria, lo que supone que ese país tendrá Gran Premio 11 años después). Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo nos presentan en este espectacular vídeo las características de ese circuito, de 4,3 km.

Además, también nos explican las especiales características del trazado en cuanto a las zonas de elevación que posee, cuestas y las cuatro zonas de alta velocidad.

Red Bull Frozen Rush estrena el año en Estados Unidos a toda potencia

La ola de frío que hay sobre Estados Unidos ha congelado a casi todo el país, pero la acción que se vivió hasta el pasado día 9 en el complejo invernal Sunday River de Maine caldeó el ambiente. El evento Red Bull Frozen Rush reunió a ocho de los mejores "trucks" (los camiones estilo pick-up tan famosos en los EE. UU.) en la primera competición del motor sobre nieve de este estilo. Las carreras de "trucks" se disputan, habitualmente, en circuitos de tierra y barro parecidos a los de motocross. Pero en este caso las bajas temperaturas contrastaron con las, generalmente, calurosas condiciones en que se desarrollan estas competiciones. No obstante, casi 10.000 fanáticos al deporte de motor desafiaron al frío y se dieron cita para presenciar una electrizante carrera.

Ocho de lo mejores profesionales de esta disciplina viajaron desde todos los rincones del país para coronarse, por vez primera, como reyes de la nieve, en un terreno helado repleto de curvas cerradas, saltos y rivales por doquier. La intensidad de la competición subió la temperatura de los espectadores desde el primer minuto. La final enfrentó a los eternos rivales Ricky Johnson y Johnny Greaves a cuatro vueltas (el resto de mangas se disputaron a dos giros). Ambos llevaron sus "trucks" de la clase Pro4 al límite y el ganador final fue Greaves con tan solo 0,24 segundos de margen sobre Johnson. Pero, desafortunadamente, Greaves fue sancionado con cinco segundos por golpear una de las puertas del recorrido, lo que dio la victoria a Johnson y prolongó la rivalidad entre ambos.

Con Infiniti podrás hacer prácticas remuneradas en Red Bull Racing

Infiniti ha abierto el plazo de inscripción de su Infiniti Performance Enginnering Academy, un programa exclusivo que ofrece a estudiantes de ingeniería la oportunidad de formarse durante doce meses con el equipo Infiniti Red Bull Racing, cuatro veces ganador del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.

El proceso de instrucción, que incluye salario, alojamiento y vehículo para los traslados, se llevará a cabo en la fábrica del equipo de Fórmula Uno situada en Milton Keynes, Reino Unido. Además, los afortunados completarán su periodo de aprendizaje en el centro técnico de Infiniti situado Cranfield, también en Reino Unido.

Si eres ingeniero y te gusta la Fórmula 1, no te pierdas esta oportunidad que te brinda Infiniti

Infiniti ofrece la oportunidad de trabajar en la Fórmula Uno. Este programa contará con dos candidatos finales que completarán una formación de doce meses con el equipo Infiniti Red Bull Racing, tres veces ganador del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, con sede en Milton Keynes, Reino Unido.

Los dos agraciados trabajarán junto a los ingenieros de Infiniti con base en la fábrica del equipo de Fórmula Uno. Además, completarán su periodo de aprendizaje en el centro técnico de Infiniti situado Cranfield, Reino Unido, donde ampliarán su conocimiento sobre nuevas tecnologías aplicadas al futuro de los vehículos de producción.

Peugeot 208 T16: preparado para Pikes Peak (y no te pierdas la impresionante galería de fotos de "la bestia")

875 caballos para 875 kilos, cuatro ruedas motrices, una aerodinámica extrema… No hay duda; los ingenieros de Peugeot Sport no han regateado esfuerzos para poner en manos de Sébastien Loeb un arma temible. A su volante, el piloto que ha dominado los rallyes de la última década saldrá, el próximo 30 de junio, a la conquista de las nubes e intentará convertirse en "the King of The Peak".

Altura libre al suelo, forma de la carrocería, cilindrada, posición del motor… Durante toda su carrera, un ingeniero de automovilismo deportivo debe lidiar con los numerosos límites que imponen los reglamentos. Esto, a veces, es apasionante pero, en otras, resulta frustrante; es como encerrar un pura sangre en un establo. Todos los ingenieros albergan en su mente un deseo; romper todas las barreras y diseñar el coche de competición definitivo; un coche sin compromisos, que encarne la búsqueda de las prestaciones puras, aquel que, simplemente, se esconde, salvaje y listo para atacar, en un rincón de su mente.

Impresionante exhibición de Sebastian Vettel en Graz (vídeos del evento incluídos)

15.000 almas logró reunir Sebastian Vettel en su visita a Graz (Austria), donde realizó un "show run" en la casa matriz de Red Bull Racing y para todos los fans de la marca de bebidas. El reciente tricampeón del mundo, de 25 años, firmó también en el libro de oro de la ciudad, y dejó boquiabiertos con su RB8 de 750 CV de potencia a los miles de congregados que siguieron con dedicación absoluta sus evoluciones en un Fórmula 1 sobre las calles de la ciudad austríaca.

No hay mucho material sobre el espectáculo, pero nosotros, gracias a la gentileza que Red Bull tiene con nuestro blog, os hemos traído unos impresionantes vídeos para que lo veáis fantásticamente, empezando por la multitud de aficionados que se desplazaron para verlo. Casi, casi, como si estuviérais allí.

Llega a España el Renault Mégane RS RB7

Renault Mégane, líder de ventas del mercado español en 2012, ha encontrado su punto de encuentro con Red Bull Racing Renault, la escudería que lidera el campeonato del mundo de fórmula uno 2012: la serie limitada Mégane RS RB7 de 265cv.

Renault Mégane ha sido líder absoluto del mercado español de forma ininterrumpida en los últimos 8 años, desde 2004, y lleva camino de renovar su liderazgo en 2012. Red Bull Racing ha sido campeona del mundo de fórmula uno en 2010 y 2011, liderando en 2012 de nuevo el campeonato de constructores. Sebastian Vettel acaba de triunfar este fin de semana en el Gran Premio de Singapur a los mandos de un Red Bull equipado con motor Renault.

Nuevo Renault Twingo R.S. edición Red Bull

Como ya sabes, del Twingo R.S. hay infinidad de versiones. Una de ellas -la más famosa y, además, la más impactante y bonita- es la Gordini. Pero, coincidiendo con el Gran Premio de Mónaco, Renault presenta una edición especial dedicada a los ganadores del año pasado en la categoría de constructores, es decir, al equipo de Red Bull. La edición lleva por nombre Twingo R.S. Red Bull Racing RB7.

Esta edición (que de momento se pondrá a la venta en el mercado francés, se ignora si estará disponible en más mercados) incluye elementos comunes a los demás, pero convenientemente "tuneados" y pintados de "amarillo Red Bull". Su motor es el archiconocido 1.6 16 V de 133 CV a las 6750 rpm, con un par motor de 160 Nm a las 4400 rpm.

Casio le hace un reloj dedicado para Sebastian Vettel

Casio es uno de los patrocinadores de la escudería Red-Bull, y tener a un patrocinador que fabrica relojes es una ventaja en ciertos aspectos, uno de ellos, que puede hacerte cosas como la que te contamos: le ha fabricado a Sebastian Vettel un reloj exclusivo, que le dieron para que lo usara en el pasado Gran Premio de Australia.

El modelo es un Edifice EQW-A1110SV, y está basado en los nuevos EQW-A1100DB y EQW-A1100D (que "todos" nos podemos comprar a un precio de algo más de 500 euros). Posee tecnología "Smart Access", es solar y radiocontrolado. En la edición específica para Sebastian Vettel, le han diseñado incluso un logotipo tomando la "S" de su nombre, y su apellido. Además, el reloj está decorado con los colores de Red-Bull (tonalidades azules, agujas amarillentas, logo rojo...), y la correa, de cuero, está reforzada con fibra de carbono en recuerdo a la fibra que se utiliza para la construcción de los coches de competición.

Sebastian Vettel visita la fábrica de Red Bull: de aquí sale el mejor Fórmula 1 del mundo

Sebastian Vettel visitó la fábrica de Red Bull Rcing en Milton Keynes (Reino Unido), por primera vez desde que consiguiera el segundo Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el domingo 9 de octubre. Para el equipo, además, fue una oportunidad de celebrar por partida doble el que consiguieran también el pasado 16 de octubre el Campeonato de Constructores, en el Gran Premio de Corea (también por segunda vez consecutiva).

Al llegar a la fábrica, Vettel participó en una rueda de prensa junto con el director del equipo, Christian Horner, y el director técnico Adrian Newey. Quien no pudo asistir fue Mark Webber, el otro piloto oficial de la escudería, debido a un compromiso con uno de sus patrocinadores en Sydney (Australia), pero envió un mensaje de felicitación para el equipo de la factoría.

¡Impresionante! Red Bull lleva su Fórmula 1 hasta el mismísimo Himalaya

Hemos visto a Red Bull hacer de todo, incluso rodar con su monoplaza cual todo-terreno por las carreteras desérticas de Texas. Pero lo que vas a ver ahora no tiene nombre. O sí lo tiene, depende: se podría llamar "locura". Y es que los chicos de Christian Horner (y del más joven y actual campeón del mundo, no lo olvidemos), han hecho algo alucinante: colocar su monoplaza en Kashmir, con ocasión de su visita a la India, en el valle, entre la mismísima zona de los Grandes Himalayas y las montañas Pir Panjal, y echar allí a rodar.

El espectáculo de ver a un monoplaza a toda velocidad no sólo a 18,380 pies de altitud (5.600 metros sobre el nivel del mar, convirtiéndose así en el equipo que pone un Fórmula 1 a mayor altitud), no es solo impresionante por esos mismos datos, sino por el terreno en el que lo hace: carreteras estrechísimas, polvorientas, con las cimas de las montañas formando un espectáculo que congela la sangre y con precipicios que harían palidecer al montañero más experimentado. En fin, mejor lo ves, porque te hemos subido dos vídeos, uno de ellos a alta calidad, para que no te pierdas detalle.

Red Bull prueba el nuevo circuito de F1 de Austin, en Texas, y casi parece un desierto

Red Bull ha sido el primer equipo de Fórmula 1 en probar el circuito que actualmente se está construyendo en Austin, Texas, para acoger -presumiblemente- un Gran Premio del próximo año. El encargado de hacerlo ha sido David Coulthard, el cual ha podido comprobar el aún inacabado estado (y a este paso, según algunas fuentes, puede que llegue muy justo) del circuito.

Realmente ni la pista es tal, a veces son simples tramos de carretera bacheados, y otras ni eso, sino que solo hay arena y tierra. Pues en ese trazado han puesto a un Fórmula 1. ¿Quieres verlo? Tienes el vídeo a continuación.

Mark Webber deja Red Bull por la cabina de un avión (y aquí tenéis la prueba)

Al menos, por unos minutos. Y es que los pilotos de Fórmula 1 tienen la suerte de probar, entre carrera y carrera, prácticamente todo tipo de actividades, que o bien responden a campañas publicitarias, o les preparan sus patrocinadores. En esta ocasión ha sido la compañía Qantas quien ha tenido el gusto de contar con uno de los pilotos más admirados y queridos de la parrilla de la F1 actual, esto es, Mark Webber.

El australiano pasó algún tiempo en el aeropuerto británico de Heathrow en la cabina de un A380, junto con uno de los capitanes de formación de la aerolínea Qantas. Webber expresó su interés por aprender a volar y que era algo que siempre le había fascinado, sobre todo, tras probar el simulador de vuelo Qantas B737 a principios de este mismo año, y poder sobrevolar con él el circuito de Fórmula Uno de Albert Park.

Nuevos -e impactantes- vídeos de Red Bull

Red Bull nos sorprende de nuevo con sus vídeos, en este caso teniendo como protagonistas a Mark Webber y Sebastian Vettel, para explicarnos el sistema de regeneración de energía (KERS) y el alerón trasero móvil. No te pierdas esta exclusiva animación por ordenador.

En los vídeos puedes elegir la voz en off de Sebastian, o la de Mark. El que prefieras.

Exhibición de Mark Webber con el Fórmula 1 de Red-Bull Racing por las calles de Londres

- Primera reaparición pública de Webber tras el accidente.

Mark Webber y el equipo Red Bull han hecho historia esta mañana al realizar la primera parada en boxes de un Fórmula 1 por las calles de Londres.

Cuando el Big Ben golpeó las 6 am, Webber demostró que ha hecho una recuperación completa tras el accidente del pasado domingo en Valencia llevando su monoplaza rugiendo alrededor de las calles que circundan el Parlamente británico en su Red Bull Racing F1, donde su equipo de mecánicos estaban esperando para practicar una parada en boxes.

El Gran Premio de Europa de Fórmula 1 se decide en los despachos

Al podio subió Sebastian Vettel como ganador, con los McLaren de Lewis Hamilton y Jenson Button de escuderos. Un podio en entredicho durante gran parte de la carrera que los jueces certificaron tres horas después de la bandera a cuadros.

La entrada del coche de seguridad ha marcado el desarrollo de la carrera. El espectacular accidente de Webber, que ha embestido a Heikki Kovalainen al final de la recta larga, en el punto más rápido del circuito, ha alterado la carrera por completo, ya que la aparición en pista del Safety Car ha provocado la parada en boxes de la mayoría de pilotos cuando sólo se habían completado 10 vueltas. El australiano ha salido ileso del accidente pero a punto de finalizar la prueba, Dirección de Carrera ha informado que estaba investigando a Button, Barrichello, Kubica, Sutil, Buemi, De la Rosa, Petrov, Liuzzi y Hulkenberg que finalmente han sido sancionados con cinco segundos por rodar demasiado rápido cuando el Safety Car estaba en pista. Como consecuencia, Pedro de la Rosa ha bajado de la décima a la duodécima posición a pesar de haber completado una gran carrera.

Doblete de Ferrari en Fórmula 1

El Gran Premio de Bahrein se presentaba con grandes incógnitas, no sólo por el nuevo reglamento que rige el campeonato, sino también por su nuevo trazado. La mayoría de los pilotos optaron por una sola parada para el cambio de neumáticos; al no repostar durante la parada en boxes apenas se pidieron ver hoy adelantamientos estratégicos como en temporadas pasadas.

Ferrari ha conseguido el doblete en la séptima edición del Gran Premio de Bahrein. Fernando Alonso se ha hecho con la victoria en su debut con Ferrari y Felipe Massa ha acabado segundo en su retorno a la competición tras el GP de Hungría de 2009 donde sufrió un grave accidente. Lewis Hamilton se ha hecho con la tercera posición y ha completado el podio.

Toro Rosso y su STR05 para la Fórmula 1 2010

De Toro-Rosso-F1-2010

Aunque con el logotipo y las letras de RedBull, como todos sabemos esta es la "escudería gemela", aunque todo el potencial sera para la "genuina" RedBull. El coche ha sido realizado en Italia por el propio equipo que en tiempos fue Minardi, y en él vemos un estilo clásico y bastante más convencional, siguiendo el diseño del anterior monoplaza del año pasado, aunque con dimensiones más grandes debidas a la prohibición de repostar durante la carrera. La prohibición también de compartir diseños entre escuderías ha sido la causante de que el propio equipo de Toro Rosso haya tenido que evolucionar y diseñar su propio coche.

Podemos ver una aleta de tiburón muy recta, partiendo de una entrada casi circular de la toma de aire del motor, con un morro curvilíneo que es casi calcado al de la pasada temporada. Los pilotos serán el español Jaime Alguersuari y el suizo Sébastien Buemi.