Nuevo Mitsubishi L200 2015

En España habrá que esperar al verano para verlo.


Mitsubishi acaba de dar a conocer una nueva generación de su famoso y exitoso pick-up, el Mitsubishi L200, que tras unos años recibe una completa y profunda renovación. Producido en la planta tailandesa de Laem Chabang, el nuevo Mitsubishi L200 ya se vende en dicho mercado y próximamente en la ASEAN, Oceanía, Oriente Medio, Europa, África y América Latina y así hasta llevar su exportación a150 países. Al mercado español, concretamente, llegará el próximo verano.

El nuevo Mitsubishi L200 se ha desarrollado para ser un "Ultimate Sport Utility Truck", es decir, un vehículo que puede combinar el confortable interior de un turismo con la funcionalidad y fiabilidad de un pickup. De estilo musculoso, elegante y dinámico, el nuevo Mitsubishi L200 evoca las formas de un atleta bien afinado. Además, ofrece un generoso espacio interior, una amplia capacidad de carga útil y un manejo en la conducción que le convierte en líder de su clase.

El próximo pick-up de Fiat se lo fabricará Mitsubishi

El pasado día 19 Mitsubishi y Fiat firmaron un MoU ("Memorandum of Understanding", un preacuerdo para estudiar una posible colaboración), con el fin de que Mitsubishi le fabricara a Fiat su próximo pick-up. Si las cosas llegan a buen puerto y hay entendimiento, Mitsubishi le fabricará un modelo pick-up (o una variante cerrada, aún está por ver) de su próximo L200.

Es bastante incomprensible que tras adquirir Fiat las marcas americanas que tiene muchos modelos de este tipo (Dodge y RAM), ahora le pida ayuda técnica a Mitsubishi para llevar a cabo y fabricar un nuevo modelo. Las razones pueden ser varias, pero una de ellas parece ser que no le compensa a Fiat traer esos modelos americanos al mercado europeo, sea por razones técnicas, o bien por razones meramente mercantiles.

| Redacción: Revista Coche

Llamadas a revisión: Mitsubishi L200, Pajero Sport; Hyundai i30, ix20; Dodge Nitro; Jeep Liberty; Honda Foreman

Mitsubishi llama a revisión a los modelos L200 y al Pajero/Montero sport, fabricados desde el año 2007 hasta enero de 2013, debido a riesgo de incendio. En concreto se debe a que el interruptor que opera el motor eléctrico del asiento delantero puede atascarse, dañando el circuito de protección, con lo que se elevaría la temperatura hasta poder originarse un incendio.

Mitsubishi también ha avisado de otro problema en esos dos mismos modelos, pero en este caso los fabricados desde el año 2011 y hasta el 9 de febrero de 2012. En esos modelos el conjunto del brazo de la suspensión delantera se ha podido llegar a soldar incorrectamente en fábrica, por lo que podría llegar a partirse el brazo y se puede producir un accidente al no controlarse la dirección del coche.

Llamadas a revisión: Volkswagen Up, Seat Mii; Mitsubishi L200

El Grupo VAG reclama su paso por el taller a los modelos Volkswagen Up y Seat Mii (y es muy probable que lo haga en breve con el Skoda Citigo), debido a que hay los casos en los que la unidad de control de airbag se encuentra parametrizada incorrectamente. En esos modelos, la función de diagnosis de los sensores de impacto laterales queda desactivada. Como consecuencia de ello, en el sistema de airbags laterales no se pueden detectar los eventuales fallos del sistema. Por ello, el testigo de control de airbag no advierte de los posibles fallos. En caso de accidente, es posible que el airbag lateral y el pretensor del cinturón no se activen o lo hagan con retraso.

Mitsubishi llama a revisión al modelo de pick-up L200, de los años 2012 y 2013 (KA4T y KB4T), fabricados en Tailandia desde el 28 de julio de 2011 hasta el 3 de noviembre de 2011, y desde el 1 de diciembre de 2011 al 11 de octubre de 2012, debido a deficiencias que pueden llevar a la obstrucción del filtro anti-partículas. Si esto ocurre, el motor se cala a bajo régimen, o bien se observa una falta de potencia.

| Redacción: Revista Coche

Mitsubishi presenta su nuevo L200 2010

Cuatro años después del lanzamiento oficial en Europa, el Mitsubishi L200, fiel a su vocación de liderazgo en el segmento de los pickups, se actualiza con numerosos cambios y una nueva mecánica diesel, pero manteniendo el concepto, su avanzado diseño y la fuerte personalidad de un estilo que causó sensación desde el primer día de su presentación.

Los numerosos cambios inciden en mejoras del diseño y la funcionalidad, incrementando la posibilidad de carga, añadiendo nuevos equipamientos y estrenando una nueva planta motriz diesel que eroga 178 CV.