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Continental presenta sus nuevos posters de productos


Dentro del área de descargas de Continental (al que podéis acceder directamente desde este link), el especialista aftermarket acaba de presentar dos nuevos folletos, que ofrecen información útil sobre las poleas del alternador así como los nuevos amortiguadores de vibraciones de torsión que estarán disponibles a partir del mes de septiembre.

Los folletos están disponibles en alemán e inglés, pero informan que próximamente estarán también a disposición de todos los interesados en español, francés, ruso y polaco.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: ContiTech

Los técnicos de ContiTech te enseñan a cambiar una correa de distribución


El motor 1,8i 16V C 18 XE va montado en grandes cantidades, con diferentes variantes de cilindrada, en modelos de la marca Opel. Al cambiar la correa de distribución, se hacen a menudo importantes fallos al ajustar el rodillo tensor. A fin de garantizar un cambio perfecto de la correa, ContiTech Power Transmission Group pone a disposición de los mecánicos una ayuda de instalación detallada. Los expertos de ContiTech explican aquí paso a paso el cambio correcto.

Con la correa de distribución debería cambiarse simultáneamente el rodillo tensor, el rodillo de guía y la bomba de agua. Opel recomienda un cambio cada 60.000 km o cada cuatro años.

Los mecánicos necesitan para el cambio una herramienta para bloquear el árbol de levas, por ejemplo el Multilock de la caja CONTI® TOOL BOX. El tiempo de trabajo en el modelo Astra F es de aprox. una hora.

ContiTech lanza diez nuevas correas dentadas


ContiTech Power Transmission Group ofrece ahora diez nuevas correas dentadas y catorce nuevos kits para bomba de agua dirigidos al mercado de posventa automotriz. Los kits contienen todas las partes necesarias para cambiar la correa de transmisión (que incluye la propia correa, poleas y tornillos de fijación y ajuste), mientras que los de bomba de agua incluyen todos los componentes para adaptarlos perfectamente al vehículo al que van dirigidos.

Entre los vehículos que reciben estos nuevos kits se encuentran el Mazda 6 2.0D, Honda Accord 1.8-2.3, mientras que los kits de bomba de agua se ofrecen para el Volvo V40-70 y otros modelos. En el catálogo en línea se puede consultar el listado completo.

Fuente: ContiTech

ContiTech lanza una nueva herramienta universal para correas


Una solución práctica para la instalación de correas de motor: la nueva herramienta universal de ContiTech para la instalación Vribbed está ahora disponible en tiendas especializadas. "La UNI-CONTI ® TOOL ELAST es un verdadero ahorro de dinero para los garajes", dice Markus Pirsch, jefe del Servicio de Marketing en el Automotive Aftermarket de ContiTech Power Transmission Group. Para cambiar las correas ananaladas en V de varios vehículos para los que el TOOL KIT no sirve, los talleres estaban obligados a comprar caras herramientas diseñadas especialmente por los fabricantes de vehículos. Con el nuevo UNI-TOOL® ELAST, los garajes tienen ahora una herramienta universal a la mano para casi todas estas aplicaciones en el vehículo. Con esta nueva solució, la cinta se puede cambiar rápidamente, fácil y correctamente.

La UNI-TOOL® ELAST también se puede utilizar con poleas planas o en situaciones de instalación que están diseñadas de forma muy compacta en el vehículo. La cobertura de vehículos es, pues, especialmente alta. Lo que es más, la construcción particular de la herramienta proporciona un extra alargamiento durante el montaje, así como una óptima orientación. De esta manera, se evita cualquier daño. La herramienta también se puede utilizar para quitar la antigua correa. La CONTI® UNI-TOOL ELAST viene con instrucciones detalladas sobre cómo utilizarla.

Fuente: ContiTech

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