Mostrando entradas con la etiqueta Actros. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Actros. Mostrar todas las entradas

Llamadas a revisión: Subaru Trezia; Volkswagen e-Up, Polo, Crafter; Peugeot 2008, 308; Mercedes-Benz...


Subaru llama a su paso por el taller a los modelos Trezia debido a que es posible que se acumulen dentro del intercooler restos de aceite del motor que pueden introducirse en la cámara de combustión y producir daños internos en el motor, llegando a provocar la parada del vehículo.

En el taller a los modelos afectados se les actualizará la ECU, y si fuera necesario también se les cambiará el intercooler.

Tras los coches, ahora le toca el turno a los camiones para conducirse solos


De la visión a la realidad. El Future Truck 2025 de Mercedes-Benz muestra un anticipo fascinante y realista del camión de largas distancias de mañana.

Dentro de diez años, los camiones podrán conducir en régimen autónomo por las autopistas y las autovías europeas. Sus conductores no serán ya "camioneros", sino "gestores de transporte" con un atractivo puesto de trabajo sobre ruedas y nuevos campos de actuación profesional. Aumenta la eficiencia del transporte, el tráfico es más seguro para todos los usuarios de la vía y siguen disminuyendo las emisiones de CO2 . La conectividad es la base de este revolucionario avance de la técnica.

Llamadas a revisión: Jaguar XF, XJ; Land Rover Freelander 2 y Range Rover Evoque; Toyota Hilux; Mitsubishi Canter; Mercedes-Benz Antos, Actros y Arocs


Jaguar llama a su paso por el taller a los modelos XF 2.0 GTDi, y a los XJ 2.0L GTDi, con numeraciones SAJWA0ES7DPS55275 a SAJAA06U0DPS92680, y de SAJAA22M4DPV34128 a SAJAA20S6DPV53295. Los coches son modelos del año 2013, en concreto, los XF fueron fabricados entre julio de 2012 y mayo de 2013, y los XJ entre marzo de 2012 y mayo de 2013.

La razón es que la manguera del CAC (Charge Air Cooler) puede separarse del resonador de carga de aire, cuando se somete a presiones (por ejemplo, en etapas de aceleración del coche), lo que causaría que el motor se apagase y no se pueda volver a encender.

El nuevo Mercedes-Benz Actros es elegido Camión del Año 2012


Por cuarta vez, el Mercedes-Benz Actros ha sido elegido "Truck Of The Year 2012" ("Camión del Año 2012"), demostrando así la supremacía del fabricante alemán en vehículos industriales.

Periodistas de 24 países europeos han seleccionado de entre todos los modelos industriales el camión de Mercedes, continuando una brillante carrera que comenzó en el año 1997, con la primera generación del Actros, y que proseguiría sucesivamente haciéndose con el título en los años 2004 y 2009.

Comienza la producción del nuevo Mercedes-Benz Actros


Mercedes-Benz ha iniciado en la factoría de Wörth la producción de su nuevo modelo Actros, que supone un paso adelante en calidad y refinamiento, un camión "para el decenio".

Tienes imágenes del paso de los primeros Actros por la cadena de montaje a continuación (y también del curioso evento de la salida del primer Actros).

Mercedes-Benz lleva a Frankfurt su nuevo Mercedes-Benz Actros 2012


Un vehículo lleno de innovaciones y emociones. Es más ecológico que cualquier otro camión conocido, y quiere ser el número uno en confort, conducción dinámica y rentabilidad. Destaca por la extraordinaria calidad de sus materiales y acabados, convence con los costes totales de explotación más bajos y llama la atención en el tráfico por su atractivo diseño. Pero, dejando aparte los superlativos, el argumento más importante para los responsables de Mercedes-Benz y para los clientes: ha superado más pruebas que todas las generaciones anteriores de camiones.

Es el primer camión nuevo desarrollado sin concesiones bajo el lema «Trucks you can trust». Esto significa, por ejemplo, 2.600 horas de optimizado en el túnel de viento, 50 millones de kilómetros de pruebas de los motores en bancos de ensayo y en carretera, y 20 millones de kilómetros de conducción con el nuevo Actros por las carreteras de todo el mundo.

Mercedes-Benz Actros contra locomotora de carga... ¿qué medio de transporte es mejor?


La competencia entre el transporte por ferrocarril y por carretera es tan antigua como, prácticamente, la historia del motor de explosión. Desde sus inicios ambos han competido en el siempre complicado mundo del transporte, enarbolando y haciendo destacar cada medio sus mayores cualidades. En el caso del transporte por carretera, la cercanía y la flexibilidad, mientras que el ferrocarril se presenta como un medio ecológico y más fiable.

El magazine especializado británico Commercial Motor ha decidido ahondar más sobre esta competencia y ha enfrentado a un camión Mercedes-Benz Actros 1860 contra una locomotora de carga GM Class 66, en un trayecto desde Daventry a Coatbrigde.

Nuevas imágenes del Mercedes-Benz Actros


Como sabéis los que nos seguís habitualmente, el otro día publicamos aquí la información oficial del Actros, la actualización de dicho camión de Mercedes-Benz. El fabricante alemán ha decidido ser un poco más "generoso", y regalarnos la vista con imágenes nuevas de este bonito camión. Las teneís todas en la galería, ¡no te las pierdas!



| Redacción: Revista Coche | Imágenes: Mercedes-Benz | Galería de imágenes

Mercedes-Benz presenta su nuevo Actros 2012


Un vehículo lleno de innovaciones y emociones. Es más ecológico que cualquier otro camión conocido, y quiere ser el número uno en confort, conducción dinámica y rentabilidad. Destaca por la extraordinaria calidad de sus materiales y acabados, convence con los costes totales de explotación más bajos y llama la atención en el tráfico por su atractivo diseño. Pero, dejando aparte los superlativos, el argumento más importante para los responsables de Mercedes-Benz y para los clientes: ha superado más pruebas que todas las generaciones anteriores de camiones.

Es el primer camión nuevo desarrollado sin concesiones bajo el lema «Trucks you can trust». Esto significa, por ejemplo, 2.600 horas de optimizado en el túnel de viento, 50 millones de kilómetros de pruebas de los motores en bancos de ensayo y en carretera, y 20 millones de kilómetros de conducción con el nuevo Actros por las carreteras de todo el mundo.

El Mercedes-Benz Actros se renueva


Las primeras unidades camufladas del nuevo Actros continúan sus infatigables sesiones de pruebas para tener todo a punto en la segunda mitad de 2012, fecha prevista de inicio de su comercialización. La nueva tractora de larga distancia de Mercedes-Benz continuará con el éxito del actual Actros ofreciendo un mayor dinamismo, confort y rentabilidad de uso. Esto se deberá, en parte, a su nueva cabina con siete versiones básicas. Incluso detrás de su camuflaje sus contornos desvelan un innovador, pero típico, diseño Mercedes-Benz con inteligentes soluciones aerodinámicas y un avanzado concepto de iluminación. Las dimensiones exteriores confirman un gran espacio interior para el conductor.

Bajo la cabina se esconde un grupo motriz de la nueva generación de motores BlueEFFICIENCY Power fabricados en Mannheim. Inicialmente estarán disponibles cuatro niveles de potencia, desde 310 kW hasta 375 kW (422 CV hasta 510 CV) con un par máximo entre 2.100 y 2.500 Nm. Gracias a su tecnología de última generación, incluido su sistema de inyección X-Pulse, la recirculación y tratamiento de gases estos motores serán los primeros en Europa en cumplir con la estricta normativa de emisiones Euro VI que no entrará en vigor hasta el año 2014. Esta norma reducirá en un 80% los límites actuales de NOx y en un 67% los de las partículas.

En los últimos siete años el nuevo camión Actros de Mercedes-Benz se ha sometido a rigurosas y duras pruebas por las carreteras de Sierra Nevada en Granada o el círculo polar Artico. Los camiones de Mercedes-Benz que superan con éxito estas pruebas están preparados para el trafico del día a día y lucen orgullosos el lema “Trucks you can trust” (Camiones en los que puedes confiar).

| Fuente: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz llevará sus camiones a SMOPYC 2011


Mercedes-Benz estará presente en una nueva edición de SMOPYC, el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Publicas, Construcción y Minería, que se celebra del 5 al 9 de abril en el recinto ferial de Zaragoza. Considerado como una de las muestras más importantes del sector, reunirá los avances tecnológicos y la maquinaria de última generación imprescindible para la obra pública y la construcción.

En un stand de más de 1.100 m² Mercedes-Benz expone una amplia gama de vehículos industriales capaces de cubrir cualquier necesidad de movilidad y transporte que el sector de la construcción y obra publica pueda demandar. Desde las furgonetas Vito y Sprinter con sus variantes de tracción 4MATIC, el Clase G Professional, la variada gama de camiones Actros y Atego, el espectacular y único en su especie Zetros, hasta el capaz Unimog.

Las furgonetas y los camiones de Mercedes-Benz en el mundo de la logística


Ningún sector logístico ha experimentado una evolución tan rápida en las últimas décadas como lo ha hecho el transporte de distribución. El estrechamiento de los vínculos en todo el mundo, el intercambio intercontinental de mercancías y la disponibilidad permanente de las nuevas vías de comercialización a través de Internet hacen crecer exponencialmente la demanda, la importancia de la distribución y de los servicios de reparto a minoristas y a particulares. Algunas tendencias globales, como el número creciente de ciudades con una demanda inagotable de productos y servicios, exigen nuevos conceptos de transporte, tanto en los núcleos urbanos como fuera de ellos.

Mercedes-Benz satisface esta demanda como ningún otro fabricante de vehículos industriales y ofrece una gama de vehículos modernos, rentables e innovadores, que se extiende desde la furgoneta de 2,8 t hasta el potente camión articulado para largos recorridos con una masa total de 40 t

Patrocinadores



Dedicamos mucho tiempo a publicar contenido, por el simple placer de ayudar a gente como tú y para poder prestarte un servicio informativo y entretenido. Por eso, queremos agradecer a patrocinadores y colaboradores el que este portal de información pueda continuar prestándote sus servicios informativos durante ya más de una década, y llegando a miles de lectores que buscan la información más accesible del mundo del motor.